Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Rodzaje turbosprężarek


zaqwas

Rekomendowane odpowiedzi

Mam pytanie czy wszystkie silniki 1.5 dci mają ten sam rodzaj turbosprężarki? Potrzebuję nowe turbo i nie nie mogę znaleźć dokładnie takiej samej, czy sprężarka z wersji Scenic 2 86KM będzie pasować do wersji 82KM?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A akie coś będzie działać w moim Scenicu? http://allegro.pl/show_item.php?item=3361123386

 

Mam kolejny objaw oprócz wadliwego turbo. Samochód nie chce zapalić, tzn. rozrusznik kręci i samochód prawie załapuje ale nie daje rady. Nie wiem w czym tkwi przyczyna, może za słabe ciśnienie paliwa, jak pompuje tą gruszką czarną to jakby lepiej kręcił. Sama gruszka i przewody są dość miękkie i są w nich bąble powietrza( nie wiem czy powinny być takie). Komunikatów o błędzie nie ma żadnych.

Edytowane przez zaqwas
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

MASZ PYTANIA DZWOŃ :

602-510-015

[email protected]

Jesteśmy firmą zajmującą się profesjonalną regeneracją turbosprężarek. Wąska specjalizacja i kilkuletnie doświadczenie powodują iż zregenerowane przez nas turbosprężarki wykazują trwałość nie odbiegająca od fabrycznie nowych części. Potwierdzają to opinie naszych klientów. Dysponując odpowiednimi narzędziami, parkiem maszyn do obróbki metalu (szlifierki, frezarki, tokarki), wyważania, doważania średnio i wysokoobrotowego jesteśmy w stanie przeprowadzić proces regeneracji turbosprężarki w profesjonalny sposób. Nie kryjemy się z warunkami w jakich dokonywana jest naprawa.

Chyba prościej tam podpytać podając dane swojego silnika. Zapewne mają sprężarkę pasującą do niego idealnie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Samochód zobaczył mechanik od renówek, mówi, że najprawdopodobniej uszczelka pod głowicą poszła. Jutro ma rozebrać i zobaczyć dokładnie.

 

 

Mechanik rozebrał głowicę i uszczelka cała, ale niestety 2 cylindry przepalone, jeden dogorywa, zepsuty zawór wylotowy. Mech mówi, że może benzynę zatankowałem, ale przecież na benzynie nie ujechałby 300 km, a tankowałem cały zbiornik. Jakie są Wasze propozycje, co mogło być przyczyną?

Edytowane przez zaqwas
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!