maruder1 Opublikowano 3 Sierpnia 2013 Udostępnij Opublikowano 3 Sierpnia 2013 Witajcie. Mam dziwny problem. Gdy chcę zamknąć tylną szybę (od strony pasażera) z panelu w drzwiach kierowcy to nie mogę bo czy wciskam przycisk do dołu czy do góry to tylko ją otwieram A drugi problem to taki, że gdy pasażerowie z tyłu chcą otworzyć tylną szybę to nie mogą bo gdy naciskają do góry czy do dołu to tylko ją zamykają... Czyli najpierw muszę ją otworzyć z przodu :) Spotkał się ktoś z czymś takim? Sama blokada tylnych szyb w drzwiach kierowcy działa. Trochę to dziwne że ktoś z tyłu nie może szyb otworzyć. Może je tylko zamknąć gdy wcześniej je otworzę z przodu...Co ciekawe gdy pasażer z tyłu naciska do dołu przycisk to też ją otwiera. Czyli prąd dochodzi tylko coś jest nie tak. To kwestia jakichś ustawień? Gdzie szukać usterki? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
raffsa Opublikowano 9 Sierpnia 2013 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2013 Hej mam tosamo tylko, że pasżer moze tylko otworzyć a panel kierowcy tylko zamyka. Opanowałeś to jakos od czego zacząć poszukiwanie usterki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maruder1 Opublikowano 10 Sierpnia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Sierpnia 2013 Niestety nie. Ale jak rozebrałem ten włącznik to jedyny wniosek jaki mi się nasunął to albo brak zasilania lub masy na odpowiednich kablach (nie mam schematu więc nie wiem czego szukać) albo przerwa w obwodzie gdzieś na samej płytce we włączniku. Same przełączniki są oki. Z tym że bałem się płytkę oddzielić od włącznika - obawiałem się że ją połamię. Mam też dziwne podejrzenia że to nie jest tak, że jest problem i w przednim włączniku i w tylnym. Tylko w jednym z nich i to jest powodem że wtedy na jednych drzwiach można tylko zamknąć a na drugich tylko otworzyć. Czyli że nie mam dwóch usterek a jedną :D Jak dobrze popatrzysz na budowę włączników to może i dojdziesz do takiego wniosku;) Wg mnie nie mamy dwóch uszkodzeń a jedno i to ono jest powodem przerwy w obwodzie i takiego a nie innego zachowania szyb. Z tym, że naprawdę nie wiem jak oddzielić tą płytkę ze ścieszkami wewnątrz włącznika by móc zobaczyć czy są tam odpowiednie przejścia prądu i mas. Jeśli nie bałbym by się że coś uszkodzę to zacząłbym od panelu kierowcy a konkretnie wyłącznika tylnych szyb. I dokładnie przyjrzał się co się dzieje na tej płytce. Jeśli to ogarniesz to daj znać i powiedz jak to zrobiłeś i czy i jak wyjąłeś tą płytkę z wyłącznika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.