Megane III phII Temperatura silnika

[mwig]

Mam pytanie odnośnie nagrzewania się silnika Meganki.

 

W ostatni piątek zrobiłem 150 km i silnik (w zasadzie to chyba płyn chłodzący) nie nagrzał się do temperatury optymalnej. Cały czas zaciemnione było tylko pierwsze pole na wskaźniku.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Silnik 1.5 dci 90 KM

Przebieg: 3000 km

Temperatura otoczenia: 0-4 C

Ogrzewanie kabiny: włączone, ustawione na 65-75% (pokrętło na godzinie 2-3).

Styl jazdy: spokojny, prędkość jazdy do 100 km, ale duża część drogi przez teren zabudowany lub gęsiego, więc zazwyczaj trochę wolniej. Średnie spalanie wyszło wg komputera 4.2 l/100

<><><><><><><><><><>><><><><>

Jestem zadziwiony, ża na tak długim odcinku drogi i przy dodatnich temperaturach silnik nie osiągnął optymalnej temperatury. W moich poprzednich dieslach (Opel i Skoda) nigdy coś mi takiego się nie zdarzyło nawet w silne mrozy. Prędzej czy później osiągana była temperatura optymalna.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Podczas drogi powrotnej silnik osiągnął temp optymalną po około 5 km. Temperatura otoczenia była wtedy 16 C.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Dodam jeszcze, że jak jechałem kilka dni wcześniej na trasie Wa-wa - Śląsk, to były momenty, gdy temperatura spadała z optymalnej na jedną kreskę a po pewnym czasie wracała do optimum.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Czy to w tym silniku jest normalne? Czy może muszę umówić się do serwisu?

 

Regulamin pkt. 5.9 - Enter Aston76

Edytowane 7 Października 2013 przez aston76

[P_r_z_e_m_o]

Czy to w tym silniku jest normalne?

To nie jest normalne, na żadnym silniku. Temperatura powinna się ustabilizować po kilku, kilkunastu kilometrach, zależnie od temp. otoczenia i od rodzaju silnika; benzyna czy diesel. A potem, zasadniczo, powinna być stała. Może się wahać ale w bardzo niewielkim zakresie, w korkach czy przy dłuższym postoju na włączonym silniku może zostać uruchomiony wentylator chłodnicy (zależy od temp. otoczenia). W dieslu raczej do tego nie dojdzie bo na wolnych obrotach się chłodzi, a nie grzeje jak silnik benzynowy.

Czy może muszę umówić się do serwisu?

ja bym się umówił, coś się dzieje z termostatem lub czujnikiem temp.

[mrarek]

obstawiam do wymiany termostat

[Atomic]

Witam,

 

mam podobne objawy. Dzisiaj przy -6 silnik uzyskał temp. pracy (polowa skali) po przejechaniu 12km. Później trzyma cały czas optymalną temperaturę, pod warunkiem że jest obciążony. Gdy zatrzymam się na dłuższą chwilę na światłach (duże skrzyżowanie - trwa to trochę) to nagle temp. spada i zaciemnione mam tylko jedno pole. Po ruszeniu i przejechaniu kilkuset metrów znów silnik osiąga temp. pracy, chyba że zacznę jechać 90km/h na 6 biegu to po dłuższej jeździe także spadnie temp. do pierwszego pola. Dodam że w zimie nie pali mi więcej niż 5.5L/100km, głównie pokonuję trasy. Mam tak od nowości... to normalne w dCi?

 

Pozdrawiam

Edytowane 22 Stycznia 2014 przez Atomic

[cinas]

Mam podobnie

[F1Fanatic]

Mam tak samo, więc albo defekt seryjny albo tak ma być :)