Scenic II phI Nie opala jak rozgrzany

[popay30]

Mam problem w Grand Scenic II 1.5 dci 2004r. po przejechaniu paru kilometrów - na tyle ażeby się siłnik rozgrzał po zatrzymaniu i ponownej próbie odpalenia, silnik kręci ale nie załapuje. Musę poczekać aż ostygnie, wtedy znów odpali . Tak za każdym razem kiedy się rozgrzeje.

[demo1]

Pozwólcie że się dopiszę.

ja mam natomiast problem ciągły.. czy to zimny czy ciepły.. w moim megane II chociaż na zimnym jeszcze gorzej zapala do takiego stanu że przycisk START sam się rozłącza i muszę klikać ponowie, nie wiem co jest grane.

Świece sprawdzałem, wszystkie grzeją.

[mrarek]

rozrusznik mocno kręci czy "mordownia"?

[demo1]

rozrusznik normalnie kręci ..

uprzedzam już kolejne pytanie.. Aku nowy.

[popay30]

Do mrarek Rozrusznik kręci dobrze.

[mrarek]

popay30 podepnij CLIPa i niech ktoś kumaty sczyta wyniki

 

demo1 czy nie cofa się paliwo w przewodzie? od filtra do pompy?

[popay30]

mrarek Podłączyłem CLIP wykazało czujnik EGR- wyczyściłem i przez dwa dni było ok. pózniej od nowa. Dodatkowo jak już się jedzie to na stałych obrotach +/- 2500, 3000 zamula i trzeba popuścić gazu i dodać ponownie. Jak go zamula to silnik żęzi. Jak już jest rozgrzany to rozrusznik kręci aż zakończy się STOPEM .

Edytowane 29 Października 2013 przez Prezes

[mrarek]

spróbuj go odpiąć wtyczką i zobacz co będzie. docelowo trzeba go zaślepić

[piotr_mkp]

Witaj u mnie podobny objaw dawał:

1. przelewający wtrysk - został wymieniony na nowy

2. czujnik położenia wałka rozrządu uszkadzał się

Po wymianie tych elementów jest si - odpala jak się rozgrzeje

[popay30]

Okazało się tak jak napisał kolega piotr_mkp jedno to napewno wtryskiwacz, naszczęście tylko jeden. Jak go wymienią zobaczymy co dalej.

[demo1]

mrarek - paliwo sie nie cofa.

popay30 , wymienileś już ten wtrysk ??

piootr_mkp, tylko Ci odpala dobrze jak się rozgrzeje ?? to wtedy Twoja wymiana na nic się zdała.

Edytowane 15 Stycznia 2014 przez demo1

[popay30]

Po wymianie wtrysku jak narazie wszystko jest dobrze.

[Bisiek69]

U mnie było to samo. Jak zimny zaskakiwał trochę ciężko ale jednak. Gdy się rozgrzał do z czasem coraz ciężej było mu odpalić. Ostatnio nawet na dwa razy. Okazało się ,że dwa wtryski przelewały. Po regeneracji obu ( koszt 1000zł) odpala bez różnicy czy to zimny czy rozgrzany. Zobaczymy jak będzie zachowywał się w czasie mrozów.

Edytowane 23 Marca 2014 przez Bisiek69