Megane II phI Problem z odpaleniem - błąd wtrysków

[Prezes]

W Ph I może i tak jest w Ph II ładnie wchodzi :)

[dort]

Chyba widać światełko w tunelu (mam nadzieje że to nie pendolino ;-)), elektro-mechanik znalazł przyczynę (albo nawet 2), 2 świece żarowe były spalone (nie główna), i zwarcie na płytce w skrzynce bezpieczników w komorze silnika nad kołem po stronie kierowców. Jak odbiorę samochów będę wiedział więcej (czwartek, piątek).

 

Dodano: 08 gru 2013 - 16:20

A jednak pendolino, trzymał samochód przez tydzień, ściemniał przez telefon i odebrałem wczoraj samochód jaki zaciągnąłęm, tylko ze z nowymi świcami... to też jest troche podejrzane że przy 3 spalonych jak załapał to palił na dotyk, przy jednej świecy (chyba ze zjarali te świece przez jakieś dłubactwo),

Tyle co powiedział to ze musi być problem z wtryskami bo jak pukał w rozdzielacz wtrysków to samochód zapalał i po paru sekundach gasł (robił to przy mnie). Jutro będzie sprawdzany ten rozdzielacz, to zobaczę czy coś się ruszy w temacie.

Co myślicie o tym rozdzielaczu, czy miałby on wpływ, czy się wiesza, a może to czujnik w nim coś nie działa ?

 

Podmieniony został dzisiaj rozdzielacz z czujnikiem i zapalało bez problemu, nie gasło.

Czy ten rozdzielacz podchodzi z wszystkich 1.5 dci i trzeba się czymś kierować ? Z góry dzięki za info

 

Okazało się że to jednak nie rozdzielacz, samochód trafił do kolejnego elektronika który obstawia sterownik (komputer), co sądzicie o tym ?

 

Coraz bardziej się skłaniam do wizyty w serwisie ASO co myślicie o tym pomyśle, chyba że ktoś zna bardzo dobrego elektronika z Łańcuta, Rzeszowa?

 

 

Po 2 tygodniach w punkcie wyjścia, sprawdzone czujniki ciśnienia, regulator ciśnienia, sterownik silnika (komputer) i dalej to samo. Jeszcze zauważył elektronik że jak jest ciepły to wówczas nie odpala a jak zimny to odpali od strzała.

Macie jakieś pomysły ?

 

Problem rozwiązany, okazało się że na 3 wtryskiwaczu robiło zwarcie, po wymianie działa bez problemu.

Elektonik rzutem na taśmę o 15 oddał dzisiaj naprawiony samochód.

 

Reasumująć: błąd wtrysków, szeroki wachlarz przyczyn, kasowanie wskazań komputera w moim przypadku przyczyną był kiepski akumulator. Temat myślę że można zamknąć ( za jakiś tydzień, 2 dam znać czy nic nie uległo zmianie).

 

Prawie po 2 tygodniach wszystko smiga jak trzeba .... twu twu oby tak dalej.

Edytowane 6 Stycznia 2014 przez dort