Megane I phI Rozrusznik przestał kręcić

[jan5]

Dodam, że nie miałem wcześniej problemów z odpalaniem samochodu. Zgasiłem samochód domyślnie na 5 min, ale kiedy chciałem go zapalić okazało się, że rozrusznik w ogóle nie kręci. Stacyjka działa bo w pozycji rozruchu gasną kontrolki. Raczej padł rozrusznik ale zanim go wymienię to mam do was pytanie co jeszcze sprawdzić, zanim zabiorę się za jego wymianę.

[pasek]

Ja bym sprawdził ako przed wymianą rozrusznika skoro gasną kontrolki

[jan5]

Znaczy gaśnie zegarek, a kontrolki się pojawiają. Na akumulatorze 12,5V czyli pełniutki

 

Dodano: 05 gru 2013 - 22:36

Powiedzcie mi czy mogę kupić każdy rozrusznik VALEO D6RA? Bo taki symbol jest w połowie aut z tych lat

 

Dodano: 05 gru 2013 - 23:58

I jeszcze jedno pytanie. Skoro przez prawie 3 miesiące ani razu nie było problemu z odpaleniem samochodu, to czy możliwe że mógł paś rozrusznik tak sobie?

[Merkaba]

Najczęściej siada przewód który daje + po stacyjce na elektromagnes (biały przewód na wsówkę lub przykręcany). Od tego bym zaczął.

[jan5]

Jutro będę grzebał, to dla mnie straszne dziwne, bo jak rozrusznik się kończy to bardzo chrząka czy coś wiecie o co chodzi, a ten zaskakiwał zawsze od razu. Tak jakby nie dostawał prądu po prostu

Edytowane 6 Grudnia 2013 przez jan5

[urbanek666]

Analizując zdarzenie oraz sytuację jaka mnie spotkała, można sądzić, że padł rozrusznik. W moim przypadku rozrusznik odpalał beż problemu i nagle bez istotnej przyczyny przy próbie rozruchu słychać było tylko pyknięcie i cisza. Kontrolki gasły a silnik milczał. Po którejś próbie (30-40) odpalał jak by nic się nie stało. Przez kilka miesięcy odpalałem na dotyk po czym znów pojawiały się problemy z rozruchem. Raz palił bez problemu, innym razem za 10 próbą. Zdecydowałem się na wizytę w warsztacie kiedy po 50 próbie lekko próbował obrócić kołem, a po następnych 50 próbach milczał. Okazało się że rozrusznik wymaga wymiany. Dziś problemy z rozruchem poszły w niepamięć.

[jan5]

Siema mam problem ze zlokalizowaniem rozrusznika, czy to nie znaczy, że jest on całkowicie przykryty skrzynią biegów i trzeba tam grzebać od strony koła albo od dołu? Macie może jakieś zdjęcia?

 

Dodano: 07 gru 2013 - 15:40

Dobra już znalazłem, trzeba było podświetlić po prostu

 

Dodano: 07 gru 2013 - 15:54

Powiedzcie mi też o co chodzi z ilością zębów, czy każde silniki 8v będą miały taką samą ilość, a 16v inną. Bo nie wiem jaki kupić.

Edytowane 7 Grudnia 2013 przez jan5

[prezes93]

Idż do dobrego sklepu motoryzacyjnego ze starym rozrusznikiem spiszą nr i masz z głowy tylko mówisz jaki chcesz i zamawiaja i następnego dnia masz, zakładasz i jedziesz:-) ja płaciłem około 260zł do 1.4 8v też mi nagłe padł...te magnesy się posypały:-)

[jan5]

Wszystko się o to rozchodzi czy będę w stanie wyciągnąć samemu go. Dzisiaj próbowałem i nie mogę nic zrobić bo jest za zimno a nie mam w Krk garażu. Postaram się go zregenerować, a nie kupować nowego bo ten samochód skończy na złomie za rok.

Edytowane 7 Grudnia 2013 przez jan5

[prezes93]

Zresztą możliwe ze bendiks nie wbija czy coś

[jan5]

Dzisiaj próbowałem coś powalczyć i nie da rady się tam dostać od góry, wszystko na czuja. Jak dzwoniłem po mechanikach to 50zł wymiana wiec nie majątek, jeszcze muszę znaleźć kogoś kto mnie popchnie

[Krzychu]

Ja miałem sytuację trochę podobną w zeszłym roku, wsiadam do auta, przekręcam stacyjkę do rozruchu i błoga cisza :( Ale zaznaczam, że nie było żadnego pyknięcia słychać, kontrolki nie przygasały czyli założyłem, że rozrusznik jest dobry tylko nie kręci. Gdyby robił zwarcie, albo blokował się i zjadał kosmiczne ilości prądu to by wszystko gasło przy próbie rozruchu. Przebrałem się, wsadziłem rękę na tzw. czuja i poruszałem złączką wsuwaną (idiotyzm, żeby taki typ złącza zastosować w takim miejscu). Poruszałem kilka razy, złapało styk i rozrusznik kręci po dziś dzień.

[jan5]

Dodam, że jednak nie spada napięcie podczas rozruchu ale stacyjka cyka, słychać pompę paliwa, a przy startowaniu silnika gaśnie co niepotrzebne (tak jak się to powinno dziać). Ruszałem kablami ale to wszystko na czuja, na pewno dochodzi stałe napięcie, a ten biały kabel tylko czułem, a nie widziałem go.

 

Dodano: 08 gru 2013 - 18:55

Ile może kosztować regeneracja mojego rozrusznika u mechanika? Sam niestety nic nie zrobię, a jak kupię używkę to też nie wiadomo ile pochodzi.

Edytowane 8 Grudnia 2013 przez jan5

[P_r_z_e_m_o]

Ile może kosztować regeneracja mojego rozrusznika u mechanika?

Kiedyś, miałem okazję pytać w warsztacie który zajmował się regeneracją alternatorów, rozruszników i silników elektrycznych. Koszt regenerowanego rozrusznika zaczynał się od 100 zł(cena zależy od rozrusznika, alternatora, modelu samochodu), warunek stary zostaje u nich. Zasada była taka, że przynosisz stary, a oni dają Ci taki sam tyle że już zregenerowany.

Jeżeli chciałeś aby to był Twój rozrusznik trzeba było poczekać ok tygodnia.

[jan5]

To git jakby 100zł za rozrusznik, zostawiam swój i 50zł na wsadzenie.