Megane I phI Generowanie kodu do awaryjnego uruchomienia nie działa (immo)

[KrzysztofKarol]

Na wstępie zaznaczam, że przeczytałem te 62 str. i wiele innych tematów o immo i kluczykach. Niestety działającego rozwiązania nie znalazłem. Próbuję wygenerować PIN do awaryjnego uruchomienia Meganki (nie mogę uruchomić samochodu - dioda immo mruga szybko, cała elektronika działa, rozrusznik kręci). Korzystam z tego programu: http://bba-reman.com/content.aspx?content=Test_for_Renault_Key_Immobiliser_failures_emergency_recode

 

Mam kluczyk radiowy, akumulator naładowany, baterie w kluczykach sprawne, synchronizacji próbowałem kilka razy. [Edit:] Już wiem, że z kluczykiem radiowym kodu nie wygeneruję.

 

==================== Rozwiązanie dla osób z podobnym problemem ================================

 

Immobilizer wycięty poprzez wstawienie emulatora, CZ działa, wszystko inne też. Muszę tylko lampkę od immo ubić, bo cały czas mryga.

Kosztowało mnie to 350 zł (w Łodzi nie znalazłem taniej, natomiast w małych miastach, np. Wieluń po 200 zł pewnie da się zrobić).

 

Gdyby ktoś szukał w Łodzi:

Elsam SC. Elektromechanika samochodowa, Łubinowa 1, tel. 888 893 098 / 426347188 - sympatyczny facet, garaż przy domu.

I dwa inne miejsce, gdzie też się zdeklarowali że zrobią niemal od ręki (tylko daleko ode mnie):

http://www.alarmauto...php?&width=1680 350 zł

http://www.autoelektryklodz.com.pl/ 350-400 zł

Edytowane 2 Lutego 2014 przez KrzysztofKarol

[gojgien]

Jak masz transmisję radiową, to kodu nie wygenerujesz. Radiówki już tego nie posiadały.

Możesz spróbować ponownie sparować nadajnik z odbiornikiem przez dłuższe przytrzymanie przycisku na kluczyku. Na ostatnich stronach tego wielkiego tematu są takie informacje dotyczące radiówek i chyba nawet jest oddzielny temat.

[KrzysztofKarol]

Próbowałem parować oba kluczyki po kilka razy, potem odłączyłem akumulator na 10 minut, podłączyłem ponownie i powtórzyłem próby. Niestety bez zmian.

[P_r_z_e_m_o]

Czyli to już 3 taki przypadek na forum w ciągu dwóch dni.

[KrzysztofKarol]

A jest jakaś możliwość uruchomienia samochodu czy tylko laweta mnie czeka?

[P_r_z_e_m_o]

Mam teorię, że gdzieś coś zamarzło, ale nie jest w żaden sposób sprawdzona.

Jak nie pomoże postawienie auta do ciepłego garażu to jedynie pozostaje CLIP.

[KrzysztofKarol]

A zna ktoś w Łodzi zaufanego speca od elektroniki sam.?

[andrzej27r]

Wpisuję kod typu z naklejki w drzwiach: DA04 oraz 5 cyfrowy kod z wnętrza kluczyka: 99004. Komunikat z programu jest "incorrect character in code".

wpisujesz do programu złe cyfry .W obudowie kluczyka musi być nalepka z cyframi i literami,taka jak na foto .W poprzednim aucie z 98 r. nie miałem problemu z wygenerowaniem kodu

http://megane.com.pl/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=4905

Edytowane 27 Stycznia 2014 przez andrzej27r

[P_r_z_e_m_o]

andrze27 jak to chcesz zrobić dla pilota radiowego?

Nie wprowadzaj w błąd.

[andrzej27r]

coś mi tu nie pasuje ,98 r Megane silnik 1.6 16 V ??Od 99 roku były radiowe kluczyki .We wszystkich naszych autach z tego roku był kluczyk na podczerwień . Jeśli jest to radiowy to sposób nie zadziała ,sugeruję się rocznikiem auta ,dlatego podaję powyższą informację .Najlepiej przydało by się zdjęcie kluczyka ,ale fakt diodę by było widać i kluczyk z daleka by nie działał . Pytanie takie czy ta dioda wcześniej gasła ? Może immo wycięte a problem jest gdzie indziej np. czujnik położenia wału ?

Edytowane 27 Stycznia 2014 przez andrzej27r

[gojgien]

andrzej27 nie ma sensu kombinować, za tym nie trafisz...... Sam tak 2 dni temu w temacie o sceniolu I ph I myślałem. Okazało się , że też z 1998 roku, nawet z silnikiem 1,6V8, a ponoć radiówka.

Auto od początku u tego właściciela i nieprzerabiane.

Nie ma co gdybać i przypuszczać skoro auta nie widzimy, a tylko jest opis.

[P_r_z_e_m_o]

Już wcześniej pisałem.

Pierwsze Sceniki I z silnikiem 1,6/16V pojawiły się na przełomie 1998/99, na wiosnę 1999 były dostępne w Polsce.

Model był produkowany krótko, bo już późną wiosną pojawił się PhII, jak wygląda chyba nie ma sensu opisywać.

Stara buda, ale silnik skrzynia biegów, elektryka taka jak w Ph II. Model ten otrzymał nazwę Kaleido.

Trafiłem też kiedyś na taki sam model z silnikiem diesla 1.9, również oznaczony jaki Kaleido.

Dlatego przypuszczam, że dotyczyć to może również modeli HB i coupe, jak widać kilka takich przejściówek jest na forum.

Karoseria z PhI, mechanika i elektryka już z PhII.

 

Dodano: 27 sty 2014 - 13:26

Może immo wycięte a problem jest gdzie indziej np. czujnik położenia wału ?

To chyba 4 taki przypadek w ciągu kilku dni na forum. We wszystkich przypadkach auto otwiera CZ, ale po włożeniu kluczyka w stacyjkę immo zaczyna migać jak szalone. Wskazuje to na brak synchronizacji kluczyka z autem. Po synchronizacji, CZ przestaje działać, nie otwiera auta, a immo jak mrugało tak mruga.

Jak dla mnie to coś gdzieś zamarzło, nie mam pojęcia gdzie, i nie łączą jakieś styki. Raczej mało prawdopodobne, żeby wszystkim naraz padły baterie w pilotach, albo zgubili pastylki transpondera (chyba tak to się nazywa?).

Dziwne tym bardziej, że do tej pory wszystko działało.

[KrzysztofKarol]

Tak jak pisze P_r_z_e_m_o samochód jest z przełomu 98/99.

Zdjęcia kluczyka:

Wcześniej lampka immo gasła. A teraz nie udało mi się nawet zmusić tej lampki immo do zgaśnięcia przez trzymanie przycisku CZ lub gaz+przycisk na dźwigni z wycieraczkami.

Zaholowałem do człeka który wytnie immo i zobaczymy.

[P_r_z_e_m_o]

Lepiej niech zamelduje na nowo kluczyki CLIP-em.

Pewny nie jestem, ale słyszałem, że po zdjęciu immo tracisz CZ, musiałbyś dorobić nowy pilot z centralką do CZ.

News nie jest sprawdzony więc nie będę się upierał jeżeli to nie prawda.

[KrzysztofKarol]

Podsumowując immo wycięte poprzez wstawienie emulatora, CZ działa, wszystko inne też. Muszę tylko lampkę od immo ubić, bo cały czas mryga.

Kosztowało mnie to 350 zł (w Łodzi nie znalazłem taniej, natomiast w małych miastach, np. Wieluń po 200 zł pewnie da się zrobić).

Gdyby ktoś szukał w Łodzi:

Elsam SC. Elektromechanika samochodowa, Łubinowa 1, tel. 888 893 098 / 426347188 - sympatyczny facet, garaż przy domu.

I dwa inne miejsce, gdzie też się zdeklarowali że zrobią niemal od ręki (tylko daleko ode mnie):

http://www.alarmauto.pl/index2.php?&width=1680 350 zł

http://www.autoelektryklodz.com.pl/ 350-400 zł