Laguna II Zakup Laguny II ph II 2.0 T 170km Proszę o poradę

[dante52]

Witam!

Co myślicie o tym samochodziku? Chciałbym jechać po niego w niedzielę, a jako że mam 500 km w jedną stronę pytanie czy jest warto?

Auto stoi w okolicach Bydgoszczy.

Przebieg to dzwoniłem do serwisu w 2010r zanotowali 70 tyś.

Link do ogłoszenia:

http://otomoto.pl/renault-laguna-2-0t-skora-xenon-okazja-C32079631.html

VIN:

VF1BG1ZB634154059

Z góry dziękuję!

[aston76]

Po pierwsze dowiedź się ile ma kart, jeżeli jedną to sobie odpuść. Auto jest sprowadzone z Francji a tam obowiązuje zasada jak auto jest do złomowania to ubezpieczyciel zabiera jedna kartę. Nie pisze czy jest po opłatach. I prawdopodobnie umowa "na francuza". W razie kłopotów z autem sprzedawca umywa ręce.

[dante52]

Karty to znaczy? Nigdy nie kupowałem auta u nas w Polsce sprowadzonego z Francji. Jakie papiery muszę dostać od sprzedającego? Auto nie jest opłacone do opłat.

Edytowane 8 Lutego 2014 przez dante52

[aston76]

Karty do odpalania i otwierania auta.

[dante52]

Zadzwonię i zapytam. Nie wiesz jakie potrzebuje dokumenty francuskie od sprzedawcy do konieczności zarejestrowania auta w Polsce?

[aston76]

Nie.

[meganecoupe02]

z Francji musisz dostać oryginalny dowód rejestracyjny i fakturę zakupu.

Może być tak, że kupisz samochód, a dokumenty dopiero do Ciebie dotrą pocztą, w takiej sytuacji najprawdopodobniej Francja wystawi fakturę na Twoje dane, a handlarz w Polsce wtedy jest czysty i jego w ogóle nie ma w dokumentach.

Dokumenty jakie będą Cio potrzebne do rejestracji:

dowód rejestracyjny oryginał

faktura zakupu

opłacasz recykling 500zł

opłacasz akcyzę (ok 3% od wartości auta poniżej 2 litrów pojemności)

opłata skarbowa ok 17zł

VAT 25 160zł

jak auto nie ma tablic to jeszcze chyba próbne tablice

rejestracja 250zł

tłumaczenia dokumentów ok 100zł

-ubezpieczenie OC na końcu.

 

Fakturę prawdopodobnie dostaniesz z Francji, a tam będzie jakieś 1500-1800E max. Czyli wychodzi ok 7500zł. W urzędzie celnym mogą się dopatrzyć, że za mała wartość i wezmą rynkową z taryfikatora, przyjmijmy 15tys zł. 3% od tego to będzie jakieś 500zł akcyzy.

 

Zakup auta:

ok 10500zł

opłaty ok 1800zł

zderzak ok 500zł

błotnik 200zł

lakierowanie 800-1000zł

nie wiadomo co z chłodnicami.

Części do lifta są droższe niż do phI i jest ich mniej, stąd takie ceny. Do tego masz xenon, więc też inny zderzak.

 

Za ok 14tys zł masz fajne auto z niezłym silnikiem ;)

Pod warunkiem, że nie wyjdą jakieś kwiatki. Po gałce zmiany biegów nigdy bym nie uwierzył, że ma poniżej 100tys km, ale takie przebiegi są możliwe u Francuzów. Prawdopodobnie dużo jeździło po mieście, dlatego trzeba sprawdzić koło dwumasowe.

Edytowane 8 Lutego 2014 przez meganecoupe02

[dante52]

Dzwoniłem do sprzedawcy powiedział mi że autem można wrócić na kołach tylko muszę zapłacić u niego 100 zł za OC które jest ważne miesiąc.

Wylakieruje sobie sam bo akurat pracuje w warsztacie lakierniczym. ;) I do polakierowania jest jeszcze zderzak tylny i klapa tylna

Przebieg można jakoś sprawdzić przez numer winietki na szybie przedniej po prawej stronie na dole w rogu nalepiają to na stacjach diagnostycznych we Francji i tam zapisują przebieg auta i czy miało jakieś usterki w czasie przeglądu.

Jak sprawdzić koło dwu masowe?

Edytowane 8 Lutego 2014 przez dante52

[meganecoupe02]

Jak sprawdzić koło dwu masowe?

Po odpaleniu silnika powinien równo pracować, bez hałasu, drgań i wibracji.

Ja w przebieg jestem w stanie uwierzyć, tylko ta gałka mocno zużyta.

Sam kupiłem lalkę po lifcie z przebiegiem 71 tys km w 100% potwierdzonym historiami w aso, stanem technicznym, ksiązką serwisową. I to jeszcze diesel ;) Przy zakupie miała 5 lat.

[komor]

Dokumenty tylko oryginały żadnych kopi bo będzie kłopot z rejestracją ,

[dante52]

Brat mi odradza żebyśmy jutro jechali w taką daleką wycieczkę bo może się okazać ze to auto szrot. Chciałbym żeby ktoś mi sprawdził wcześniej to auto któryś forumowiczów tylko nikogo nie znam ;)

Bardzo bym chciał tą Laguna II phII z tym silnikiem 2.0 Turbo ale się boję że się wkopie i utopie kasę.

A jak dzwoniłem do gościa o zdjęcie winietki żeby sprawdzić przebieg tak jak by udawał głupka że nie wie o co chodzi mi.

W przebieg też trochę wierze że jest ok tylko w ogóle się nie da się go sprawdzić przez żaden komputer diagnostyczny.

Edytowane 8 Lutego 2014 przez aston76

[aston76]

Da się sprawdzić. Przebieg jest zapisywany na karcie i z karty można z czytać w ASO. A co do przebiegu to auto mogło bardzo długo stać na placu we Francji po kolizji. I ważne aby sprawdzić czy ma kata, bo teraz panuje moda na wycinanie ich (bo można na nich dodatkowo zarobić).

[dante52]

Musiałbym się go zapytać czy kupił on to z ubezpieczalni francuskiej. Zastanawiam się czy nie pojechać w przyszłą sobotę i pojechać tym autem do ASO na sprawdzenie.

[aston76]

Musiałbym się go zapytać czy kupił on to z ubezpieczalni francuskiej.

Nawet jak odkupił od ubezpieczyciela to i tak się nie przyzna do tego teraz. Dowiedź się najpierw ile ma kart do tego auta. Albo niech ktoś z rodziny lub kolegów też do niego zadzwoni ale z innego numeru telefonu, i pyta i pyta.

Edytowane 8 Lutego 2014 przez aston76

[dante52]

A jak powie że jedną to sobie lepiej odpuścić?