Megane I phII Spore zużycie oleju w 1,6 16v + LPG

[qnqn1]

Witam,

Od dwóch miesięcy jestem posiadaczem megane I ph II 1,6 16v kombi z 2000r.

Przebieg na liczniku to 215 000, auto sprowadzone z Holandii z LPG (założona u nich przy 50 000km).

Problemem jest wysokie jak mi się wydaje zużycie oleju ok. 2,5L / 10 000km.

Wiem, że producenci dopuszczają do 1L/1000km, ale przy takim przepale to za autem byłoby raczej czarno.

Auto po postoju przez noc zapala bez problemu, nie puszcza białego / czarnego czy siwego dymka, jednak nawet po rozgrzaniu silnika z wydechu czuć zapach spalanego oleju.

Nie kopci też jakoś specjalnie - generalnie kolor spalin przy zapalaniu jak i po rozgrzaniu silnika zbliżony.

Silnik został dokładnie obejrzany od strony skrzyni, rozrządu, miski olejowej itd.

Wycieków brak :/ Pracuje równo. Przyspieszenie i moc ok. spalanie od 7,7 - 8,5L LPG / 100km.

Styl jazdy mam raczej delikatny, ale nie dziadkowaty prędkości max. przy jakich się poruszam to ok. 110 - 120km/h, obroty do 3500 - 4000.

Trasy raczej dłuższe min. 25km - 50km, raz - dwa razy na tydzień ok. 200km jednym ciągiem.

W zbiorniku płynu chłodzącego brak "masełka". Jeżdżę na półsyntetyku mobila 10w40.

Czy ten przepał to wina oleju, czy bardziej wskazuje na koniec pierścieni lub uszczelniaczy zaworowych.

Nie sprawdzałem kompresji i nie robiłem jeszcze próby olejowej. Jak temu zaradzić, czy może nic nie robić?

Proszę Kolegów i Koleżanki i opinie i ew. porady.

[aston76]

Problemem jest wysokie jak mi się wydaje zużycie oleju ok. 2,5L / 10 000km.

No bez przesady, auto ma przejechane 215tyś km więc ma prawo brać olej. Jakby brało 1l na 1000km to bym się wtedy martwił.

[gimak]

No bez przesady, auto ma przejechane 215tyś km więc ma prawo brać olej.

To tyle co moja meganka, a oleju nie muszę dolewać między wymianami (co 20 000 km), oby tak dalej.

[qnqn1]

Dzięki za opinie. W takim razie na tą chwilę nic nie kombinuję. Jak będzie łykał więcej, to zrzucę głowicę i ocenię co i jak.