Megane II phII Megane II kombi 1.9 DCI i 1.6 benzyna

[wojcienty]

Witam w nie dalekim czasie zamierzam kupić Megane II wg. was jakie silniki w tych autach są lepsze (który jest bardziej trwały, niezawodny itd.). Zastanawiam się nad 4 ofertami które autko wg. was jest w najlepszym stanie.

 

1) >> http://otomoto.pl/renault-megane-privilage-full-full-C31835433.html

2) >> http://otomoto.pl/renault-megane-1-9-dci-2005-rok-C31998765.html

3) >> http://otomoto.pl/renault-megane-04r-1-9dci-120km-full-serwis-C31452512.html

4) >> http://megane.com.pl/page/gielda/ogloszenia-sprzedazy.html/_/megane-ii-19-dci-120-km-r10

 

Najbardziej choruje no tego pierwszego lecz nie chciałbym zaliczyć wtopy. Proszę o doradzenie na co zwrócić szczególną uwagę przy oględzinach auta i czy którykolwiek z podanych przeze mnie samochodów jest warty obserwacji.

Edytowane 2 Marca 2014 przez wojcienty

[smeg]

Chyba nr.4,i z forum i rzetelny opis.

[Boss]

1. Ten, na który chorujesz był już tu na forum omawiany bo któryś kolega też się nim interesował, zdjęcia widze te same, a temat poruszany był chyba ładnych kilka tygodni temu, więc auto nie chce się sprzedać już od dłuższego czasu. Samochód lekko porysowany tu i ówdzie, rączka od drzwi kierowcy mocno zniszczona, brak podanego przebiegu, a tego wyświetlanego nie moge dojrzeć chociaż pewnie to jest jakieś bzdurne 167 tyś. czy coś w tym stylu :P. Moc w opisie zaniżona o 5 km noi ta nowa turbina wydaje się być mocno wątpliwa. Kondycja silnika 1.9 dci w aucie z tego rocznika w dużej mierze zależy od tego w jaki sposób było ono serwisowane, a to pewnie w przypadku tego egzamplarza owiane jest tajemnicą ;)

2. Kolejny handlarz. Zdjęcia robione genialnie - dokładnie tak żeby jak najmniej było widać. W sumie to nawet pewności nie mam czy są oryginalne naklejki poniżej tylnych drzwi. Hak + diesel + 18 tyś rocznie w Niemczech... jakoś ciężko mi uwierzyć chociaż wnętrze wygląda jakby faktycznie miało taki mniej więcej przebieg. Ta książeczka widoczna na ostatnim zdjęciu jest.. podejrzana, więc do sprawdzenia. Poza tym na tylnej klapie brak napisu MEGANE pod znaczkiem, więc pewnie auto dostało dzwona w tyłek ;)

3. Znów handlarz, a cena nawet z opłatami niska. Przebieg to ponury żart, na 100% cofany, wystarczy zerknąć na zdjęcia wnętrza. Poza tym maska z pasem przednim trochę krzywo się schodzi i mam wrażenie, że ma nieco inny odcień. Wycieraczki nieskobudżetowe.

4. Nie wypowiadam się bo to auto kolegi z forum, więc napisz na PV przypuszczam, że uczciwie Ci powie co i jak ;)

 

Generalnie za taką cenę (poza forum) szukaj 1.6 albo 2.0 w kombi benzyna - to są na prawdę udane jednostki. Jak chcesz diesla to pozbieraj jeszcze trochę $ i kup 1.5 105 km albo 1.9 130 km dci - silniki montowane w megankach po liftingu.

Edytowane 2 Marca 2014 przez Boss

[wojcienty]

@Boss

 

Kurcze strasznie się zawiodłem na autku nr. 1. Jutro będę przejeżdżał przez mieścine kolegi w forum to zadzwonię do niego i się zobaczy czy jest możliwość obejrzenia samochodziku. Kurcza tyle tego jest że nie wiadomo co wybrać i na dodatek ludzie jeszcze ściemniają że głowa boli. Myślałem że to nie taki duży problem ale jak zacząłem przeglądać to forum to aż się przeraziłem. Co do kasy to tak mam ok 20 000.

 

//A co powiecie na tego ?

 

5) >> http://otomoto.pl/renault-megane-1-9-dci-privilege-C32297076.html

Edytowane 3 Marca 2014 przez wojcienty

[Boss]

Niestety na naszym rynku ciężko znaleźć coś sensownego poza tym handlarze są w stanie wcisnąć każdy kit. Polecam zdecydowanie samochody od osób prywatnych. Jak masz 20 tyś. to możesz poszukać aut w okolicy 15-16 - na naprawy, ubezpiecznie i bak paliwa na pewno jeszcze wystarczy :P

Ten niebieski wygląda całkiem nieźle chociaż tekst "autentyczny starszy Pan" wygląda nieco dziwnie (ale opis rzeczowy poza "super sprawa" - ale chyba za bardzo się czepiam) to i tak jeśli masz w miarę blisko myśle, że warto podjechać. Na pewno z fabryki wyjechał w takim kolorze w jakim jest. Wnętrze wygląda na zadbane i adekwatnie do przebiegu zużyte. Jeżeli ma papiery na te wymiany, o których napisał to być może jest to całkiem niezła oferta. Warto zapytać, a najlepiej sprawdzić jak często wymieniał olej. Optymalnie jest co 10-15 tyś max. Postępowanie zgodnie z zaleceniami serwisowymi, czyli co 30 tyś. to bardzo zły pomysł!

[wojcienty]

Byłem obejrzeć dzisiaj 3) i 5). Co do 3) to tak jak mówiłeś widać od razu było że z autem było coś robione szpara między maską a grillem czy jak to tam się zwie była ogromna do tego jakieś wycieki na silniku także autko już odpadło. A co do 5 to autko rewelacja ten stan to tak jak z fabryki lekko aby co to delikatnie przytarte klamki z przodu ale to się przeżyje autko czyściutkie i zadbane silnik też bez żadnych zastrzeżeń także zdecydowałem się na autko nr 5. Bardzo ci dziękuje za pomoc. To forum przywraca mi wiarę w ludzi. Jeszcze raz dzięki za pomoc.

Edytowane 4 Marca 2014 przez damiar

[Boss]

Gratuluję zakupu! :P Nie ma sprawy i polecam się! ;) niech się sprawuje jak najlepiej. Czekam na wpis w dziale "Nasi użytkownicy i ich auta" ;)

Edytowane 3 Marca 2014 przez Boss

[tomeeq]

Tak się tylko podepnę do tematu, zapewne oglądałeś autko nr 3 a nie 4, Coś bym o tym wiedział :P

Edytowane 3 Marca 2014 przez tomeeq