Megane II phII Auto nie odpala

[pawel_zal]

Megane II sedan phII, 1.6 16V LPG 2007r

Witam!

Od jakiegoś czasu rano gdy meganka jest zimna ma problem z odpaleniem. Wciskam start zapalają się kontroli ale auto nie kręci. Wtedy wyciągam kartę i wsadzam jeszcze raz, wciskam start i już odpala normalnie. Później w ciągu dnia już tego problemu nie było.

Ale ostatnio ten problem pojawią się nawet kilka razy dziennie i rano i pożniej gdy jest ciepły.

Proszę o opinię i pomoc.

[cinas]

A słychać blokadę kierownicy ? Jak na moje to blokada kierownicy się kończy

[pawel_zal]

Tak, kierownica się odblokowuje, dzisiaj rano np. po wćiśnięciu start znowu się zapaliły kontrolki i auto nie kręciło dodatkowo pojawił się komunikat awaria hamulców i świeciła się kontrolka ABS. Wyjąłem wtedy kartę i wsadziłem znowu, wcisnąłem start i auto odpaliło już normnalnie.

[Gość BlackRaven]

A może czyjnik przy pedale hamulca ?

[cinas]

A jak wygląda akumulator może słaby

[Boski]

Pozwolicie że temat zreaktywuję, bo mam podobny problem.

Nie paliło mi w niedzielę. Myslałem że to wina paliwa lub opadów (w trasie 140 km padało cały czas a dzeiń wczesniej myłem ciśnienówką).

Rozrusznik kręcił ale nie zapalił.

Za jakąs godzinę odpalił, ale jak przy starcie trzymałem pedał na gazie.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Jako że wina paliwa, pojechałem na shela i nalałem lepszego paliwa (vpower racing 100) po pełny bak.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Chodziło autko w poniedziałek normalnie a dziś nie chciało odpalić. Nie wiem czy jak zona kręciła, to akumulator zdechł, ale jak ja przyjachełm i kręciłem to rozrusznik anie było już słychać, tylko bardzo nieprzyjemnie zawarczało tak z dwie sekundy i klops.

Do tego radio nie się zakodowało i migają cztery zera.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Czy <><><><><><><><><><>><><><><>

Cinas_, co to znaczy że blokada kierownicy się kończy? Bo wam problem że przy włożonym kluczyky nie moge kierownicą kręcić, blokuje się.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Dodatkowo nie wyskakują mi komunikaty żadne, tylko błąd z poduszką powietrzną wyskoczył. Ale ta poduszka mi tk wyskuje jak chce. Raz jest, raz nie.

 

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki

5.9 - Enter Aston76

Edytowane 25 Marca 2014 przez aston76

[cinas]

Jak nie odblokowuje kierownicy to się kończy mechanicznie , jak blokada nie odpuści to nie pozwoli odpalić

[Boski]

Dobra, a jak go zaciągnę do mechanika?

Jedynie laweta?

 

Dodano: 25 mar 2014 - 18:30

Dziwna sprawa.

Po przeczytaniu forum, doszedłem do wniosku ze przyczyn moze byc wiele, w tym w szczególności akumulator.

WPierw chciałem odpalić samochód drugim kluczykime (nieużywanym wcale, czyli w miarę sprawna bateria).

<><><><><><><><><><>><><><><>

Zapłon kręcił, ale tylko przez sukundę (zawsze kręcił z tak ponad 2-3 sekundy)

Jako że nie chciał zapalić, (dalej dochodze do wniosku że wina w paliwie), podpiąłem kable z aku z opla do scenica.

Zdziwienie wielkie bo samochód odpalił od razu, bez żadnego zbędnego kręcenia.

<><><><><><><><><><>><><><><>

A więc wina akumulatora. Podjechałem do garażu, podłaczam pod prostownik, a ten pokazuje że akumulator jest naładowany. Na wszelki wypadek zostawiłem do ładowania na noc.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Teraz to już nie wiem, co temu samochodzikowi dolega. Ktoś miał podobny problem?

 

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki

5.9 - Enter Aston76

 

Dodano: 26 mar 2014 - 11:44

Drogi pamiętniku :D, piszę dalej co z moim autem (tak dla potomnych) :)

Dziś rano po odłączeniu prostownika, chciałem odpalić autko, a to ani drgnęło. Rozrusznik nie kręcił.

Co gorsza dalej świeci się kod radia i mimo wpisania kodu, nie chce go zapisać.

Przyjechała laweta, samochód jedzie do mechanika.

Gość z lawety kręci startem a on dalej nic. Rozrusznik nie reaguje. Postanowił otworzyć szybę i kiedy naciskał start i obniżał szybę, auto zaczęło się krztusić i próbowało startować. Jakiś progres.

Wciągnęło się auto na lawetę i kiedy chciałem zamknąć okno (naciskając start) auto zaczęło się rozkręcać. Kręciło, warczało aż za 4 razem zapalił. I tak oto odpalony samochód zajechał na lawecie do mechanika.

Po odstanowieniu go w odpowiednie miejsce (bo może nie odpalić) wyłączyłem i odpaliłem ponownie. Odpalił za pierwszym kręceniem, ale pomielił tak z dwie sekundy.

Jako że aku dobre, to komputer siadł?

Zwłaszcza radio mnie dziwi. Kod właściwy a nie chce go zapamiętać.

Edytowane 25 Marca 2014 przez aston76

[Gość BlackRaven]

Styki,masy...

[aston76]

Boski proponuję przyjrzeć się dokładniej klemie plusowej.

[Boski]

Bryka chodzi. Okazało się że winnym jest… akumulator. Nie miałem żadnego miernika, więc ciężko było mi określić czy jest dobry czy nie. Zwłaszcza że po podłączeniu prostownika pokazywał że jest naładowany.

U mechanika wyszło że pokazuj 16V, ale przy uruchamianiu spada do 4V. Jemu tez pokazywało że akumulator jest naładowany. Wymiana akumulatora pomogła. Samochód chodzi. Dzięki panowanie za pomoc. Mój post jako wiedza dla innych, że faktycznie chyba najlepiej zacząć od sprawdzenia stanu akumulatora :(

[pawel_zal]

Megane II sedan phII, 1.6 16V LPG 2007r

Witam!

Od jakiegoś czasu rano gdy meganka jest zimna ma problem z odpaleniem. Wciskam start zapalają się kontroli ale auto nie kręci. Wtedy wyciągam kartę i wsadzam jeszcze raz, wciskam start i już odpala normalnie. Później w ciągu dnia już tego problemu nie było.

Ale ostatnio ten problem pojawią się nawet kilka razy dziennie i rano i pożniej gdy jest ciepły.

Proszę o opinię i pomoc.

Tak, kierownica się odblokowuje, dzisiaj rano np. po wćiśnięciu start znowu się zapaliły kontrolki i auto nie kręciło dodatkowo pojawił się komunikat awaria hamulców i świeciła się kontrolka ABS. Wyjąłem wtedy kartę i wsadziłem znowu, wcisnąłem start i auto odpaliło już normnalnie.

Przyczyną problemów z odpalaniem opisywanym w w/w postach był uszkodzony elekromagnes w rozruszniku, jego wymiana rozwiązała problem.

[1bolek1989]

Witam. Mój problem zaczyna się od odpalenia auta i nagle.....nie odpala, włączają się wycieraczki, światłą awaryjne, radio, i zgasić auta nie mogę... na wyświetlaczu widnieje komunikat BORDELEKTONIK DEFEKT.co może być powodem?

Megane II 2003 r 1,6 benzyna.

 

Dodam, że byłem na ręcznej myjni i miałem wszystkie drzwi domknięte. Z myjni pokonałem 20 km i zgasiłem auto-odpalić już nie mogłem...

Proszę o pomoc

Edytowane 15 Maja 2014 przez 1bolek1989

[aston76]

Zalane bezpieczniki w komorze silnika.

[1bolek1989]

Dzięki za pomoc :) to "NA SZCZĘŚCIE" zalaniem było spowodowane. Dziś już odpaliło. Pozostał komunikat ASR AUS no i nie wiem jak sprawdzić, którędy woda do środka się dostałą.