Scenic I phII wymiana rozrusznika

[bobikpl]

ostatnio tak co 2 odpalenie auta po przekręceniu kluczyka w stacyjce rozrusznik nic nie reaguje, kontrolki nic nie przygasają.

Po wrzuceniu 5 biegu i pokołysaniu trochę autem w przód i tył odpala bez problemów.

Będę wymieniał rozrusznik na nowy.

Proszę o wskazówki odnośnie demontarzu. Na forum straszą że jest to trudne, a przynajmniej uciążliwe.Nie ma dojścia kluczem?

Spojrzałem pod auto, widzę że od dołu rozrusznik osłonięty totalnie.

Mam 2 "najazdy" więc pod autem mogę leżeć

Z góry dzięki za radę

 

(scenic IphII 2002 benz.1,6 16V)

 

(dodane) straszą i mają rację...

rozrusznik odkręcony,ale nie ma miejsca na wyciągnięcie.Przeszkadza wałek napędowy.Niestety leżenie pod autem na najazdach i kombinacja z półosiami może zakończyć się przygnieceniem - w poniedziałek jadę do znajomego na podnośnik.

 

Mam prośbę poradźcie z tym cholerstwem.

Mamy ideę:

-zdjąć półosie :(

 

Może nie trzeba demontować?. Może ma ktoś doświadczenia?

Bardzo proszę o pomoc.

[szaku]

Zasada jest prosta .Jak coś przeszkadz w wyjeciu czegoś to to wykrencam. Przeważnie bywa tak ,że oszczędzam czas,nerwy i nic nie urywam przy desperackim szarpaniu sie .

Sprawdź dobrze masę .Może to tylko jej wina . Jak już będziesz miał na wieszchu to przemyśl regeneracje swojego .Na szrocie nie wiadomo co kupisz i ile leżął czekając na Ciebie .

[bobikpl]

Instrukcja: Wymiana rozrusznika Renault scenic 1.6 16 V IphII

 

W nawiasach() ile śrub X jaki klucz a raczej nasadka (prawidłowo powinienem pisać : Śruba/nakrętka M6,M8 ,M12 ale nie będę mieszał)

 

1 Konieczny kanał\podnośnik, ja robiłem na 2 najazdach leżąc wygodnie bez problemu.Auto na luz. (na najazdach zahamowane na maxa i 100% zabezpieczone przed stoczeniem Grozi śmiercią !!!

2 Odłączyć aku (wystarczy minus, dobrze zabezpieczyć przed przypadkowym zwarciem)

3 W rozruszniku wyciągnąć konektor, odkręcić plus (10) (W rozruszniku valeo króciec "plus" gwintowany ale ostatni cm gdzieś jest bez gwintu tak że nakrętkę się tylko wkłada,kabel plus razem z nakrętką na stałe,sztywny bardzo,ja się bałem że gwint zerwałem dlatego o tym piszę)

4 Czujnik ciśnienia oleju, z prawej strony rozrusznika.Wciskając sprężynkę i pociągając odłączyć konektor.Odkręcić i wyciągnąć czujnik (19)

5 Nie trzeba w ogóle zdejmować koła od strony pasażera. odkręcić wspornik błotnika (2X13).

6 Filtr powietrza-przy filtrze na rurze mocująca opaska gumowa,zdjąć, manipulując puszką filtra wyciągnąć i odgiąć na bok.

7 Odkręcić rozrusznik od góry (3X13 ,2 śruby z przdłużką,dolna bez)

8 Od dołu: wyciągnąć rozrusznik w kierunku dziury w nadkolu prawego koła (nie trzeba zdejmować koła ani nadkola, nie trzeba dżwigać auta).

-do przegubu automatem do góry, za przegubem i wyciągnąć automatem do dołu. Bez nerwów spokojnie sobie wyciągnąć, nie uszkodzić osłony przegubu! Bo będzie kłopot.

9 Montaż nowego rozrusznika w odwrotnej kolejności

 

Może się komuś przyda.

Edytowane 5 Września 2014 przez bobikpl