Scenic III phI Czujnik zapięcia pasów z tyłu

[szklasty]

Czy da się go jakoś odłączyć od klamry w celu naprawy/wymiany.Ciężko się dobrać do niego a mam pourywane kabelki przy fotelach-słabo to wykonane...Próbowałem to lutować ale na długo nie starczyło a ponieważ pasy z tyłu są używane chcę to doprowadzić do ładu.

[Gawd]

Standard w Scenicu III, miałem to samo pomogło lekkie skrócenie plastikowej osłonki i wlutowanie urwanych kabelków + taśma materiałowa i wygląda jak oryginał. Jednak tu nic więcej nie poradzimy to raczej wada fabryczna.

Swoją droga jakim trzeba być kretynem aby zaprojektować tak delikatne przewody w takim miejscu.

Edytowane 22 Września 2014 przez Gawd

[gollup]

Mam ten sam problem.

U mnie kabelki urwały się przy samej "małej" złaczce wchodzącej do zapinki pasa. Niestety ta zapinka jest na stałe sklejona (plasikowa osłona) - inaczej jak przy przednich fotelach, gdzie da się rozkręcić zapinkę i jest dostęp do kabli czujnika.

 

Gawd: o której osłonce piszesz? Proszę opisz dokładniej, czeka mnie ta sama naprawa.

Z góry dziękuję

[sadowa6]

U mnie tylny lewy pas sygnalizuje nawet gdy jest niezapięty zapięcie. Czy da się to rozebrać i naprawić?

[marton79]

Witam. Dziś zauważyłem, że wariuje mi środkowy fotel w drugim rzędzie tzn na wyświetlaczu pokazywał mi ,że fotel jest zapięty jak fizycznie nie był. Po dokładnym przyjrzeniu się zauważyłem że przewody idące do gniazda są przerwane przy tak czymś co wygłąda jak jakaś wtyczka która jest osadzona chyba na stałe w tym gnieździe. Czy ktoś już miał przyjemność to naprawiać, czy obudowa zapięcia pasa jest rozbieralna bo z tego co wiem to w serwisie samo zapięcie można kupić(ok 100zl) jak i całą wiązkę (nie znam ceny).

Edytowane 31 Maja 2016 przez marton79

[gollup]

Niestety te tylne klamry są klejone na stałe. Rozbieralne są tylko te przy przednich fotelach.