Megane II phII Szpilki do felg

[Johny6665]

Witam, kupiłem oryginalne felgi stalowe 16 cali do Meganki, nie mam szpilek. Muszę jakieś zakupić. Chciałem was zapytać jakie? Czy kupować na alledrogo, czy udać się do ASO? A może ktoś z was ma takowe na zbyciu? Czym ogólnie się różnią?

[gojgien]

No wiadomo że nie masz szpilek, bo potrzebujesz śruby do kół. Przy szpilkach potrzebne są nakrętki.

Druga sprawa, to pytanie co masz obecnie"??

Jeśli nie są to jakieś wymyślne felgi, do który są potrzebne specjalne albo przedłużane śruby, to zapewne masz fabryczne stożkowe, długości 25- 27mm i w rozmiarze 12x1,5mm, z łbem pod klucz 17 albo 19mm.

Jeśli takie posiadasz, to są także stosowane w felgach stalowych i nie trzeba innych.

We wszystkich 3 renówkach z jakimi w domu miałem kontakt takie właśnie śruby posiadały i były (nadal są) nimi zamiennie przykręcane stalówki i Renaultowskie alusy. (w starszym sceniolu nawet OZ i TOORA)

Edytowane 24 Października 2014 przez gojgien

[Johny6665]

Teraz mam felgi oryginalne Renault 16". Kupiłem stalowe 16" również oryginalne. Czyli wedle Twojej odpowiedzi wyciągam podkładki pływające i powinny pasować?

[gojgien]

Teraz mam felgi oryginalne Renault 16"

Oryginalne znaczy jakie?? stalowe czy alusy, bo i te i te były oryginalne, w zależności od wersji auta.

O podkładkach pływających nic nie pisałem, (sam też nic wcześniej o tym nie pisałeś, a nie jest to takie jednoznaczne że takie masz) a skoro takie posiadasz, to one zastępują stałe stożki w zwykłych śrubach fabrycznych. Nic nie wyciągasz.

Działają tak samo ale samoczynnie dopasowują się do gniazd w felgach.

Generalnie takie są dedykowane do alusów. Stalówki raczej powinny mieć stałe stożki, ale nie jest to przymusowe..

Ważna jest długość śruby.

Patrz tu:

http://megane.com.pl/topic/10462-i-megane-ii-ph-iirozmiary-felg-i-opon/

Tam są widoczne 2 rodzaje śrub

W moich przypadkach auta miały fabrycznie śruby ze stałymi stożkami i na nich były i nadal są przykręcane zarówno stalówki jak i alusy, również te fabryczne.

Edytowane 25 Października 2014 przez gojgien

[Johny6665]

Wybacz, pisane na szybko.

 

Mam alufelgi. Wedle tego linka, który wkleiłeś wyraźnie napisane jest, że istnieją dwa rodzaje śrub. Z podkładką do alusów i normalne do stalowych. Moje kolejne pytanie, jakie zwykłe śruby mam kupić? M12 o długości jakiej? ;)

[gojgien]

Moje śruby jakie były w aucie przy felgach stalowych, to śruby ze stałym stożkiem mają wymiary:

- długość całkowita 50mm

- od końca gwintu do początku stożka 24mm

- wymiar od końca gwintu do widocznego śladu od gniazda w feldze 27mm

- długość samego gwintu 20mm

- średnica i skok gwintu 12x 1,5mm

- sześciokąt pod klucz 17mm

To sobie dobierz według klucza jaki masz w aucie do odkręcania kół. Są i pod klucz 19mm.

Takimi śrubami mam przykręcane zarówno zimowe stalówki jak i letnie alusy.

Tak samo w sceniolu syna gdzie są koła 16", bo to sceniol z silnikiem 1,9dCi.

Śruby i felgi w obydwu autach fabryczne Renaultowskie.

Nawet komplety śrub zabezpieczających jakie mamy wkręcone w każde koło są tych samych wymiarów. Jeden zestaw jest Renaulta, a drugi McGarda.

Jeśli Twoje mają takie same wymiary to pomimo, że są z powodu alusów z pływającymi stożkowymi podkładkami, to możesz je zastosować do stalowych.

Felga i tak siedzi na swoim osadzeniu na piaście, (wymiar60,1mm) a śruby ją tylko dociągają do piasty.

Stożki pomagają każda śrubę w feldze wycentrować i pozwalają na łatwe odkręcanie śrub już po minimalnym ich zluzowaniu.

To oczywiście moje rady wynikające z praktyki.

Zapewne odezwie się jeszcze ktoś, kto przeczytał więcej na ten temat, albo ma z tym do czynienia na co dzień.

Edytowane 25 Października 2014 przez gojgien

[Johny6665]

Ok, dziękuję za dokładne info, pytanie wzięło się stąd iż w zapasie mam fabryczne śruby bez podkładek i nie byłem pewien czy będą pasowne.