Megane I phI [HOW TO] wymiana nagrzewnicy (megane i scenic

[P_r_z_e_m_o]

Wszyscy piszą o zaworze, aby go sprawdzić. Hmm z tego, co się naczytałem i przeglądałem schematy to nie ma zaworu na nagrzewnice. Jest ona częścią układu chłodzącego i wraz z silnikiem nagrzewa się. Regulacja ciepło - zimno jest tylko klapą (tak mi się wydaje),

Skąd wziąłeś takie rewelacje? Mniej więcej od połowy lat 80-tych ubiegłego wieku większość samochodów ma mieszalnikowi układ ogrzewania kabiny gdzie nagrzewnica jest stale zasilania gorącą wodą z silnika. Nawet Polonezy z ostatnich lat produkcji PLUSY miały taki układ ogrzewania wnętrza.

Zresztą przy takim rozwiązaniu łatwiej jest kontrolować temperaturę kabiny przy automatycznej klimatyzacji.

[nesh]

No widzisz nie wziąłem sam się domyśłiłem. Szczerze mówic poprostu sie cieszę, że wszystko jest już ok.

A z tego co widzę to nikt o tym nie pisze. Hmmm no, że chyba to jest logiczne a ja wyszedłem na głupka, który nie widział.

[alis123]

Witam.Wymieniłem nagrzewnicę i nadal cieknie.

Nie mogę skręcić przewodów które wchodzą w nagrzewnicę.

Są tam 2 oringi nawet jak skręce to i tak z pod nich cieknie.

Jak je założyć żeby wszystko pasował dodam że oringi próbowałem z nowymi i ze starymi.

[boban666]

Witam

Mi moja nagrzewnica się rozszczelniła podczas jazdy na A4 (całe dywaniki mokre ) więc wymieniłem z tym że bardzo słabo grzeje.Układ odpowietrzony węże które wchodzą do nagrzewnicy gorące.Zatem czy jest szansa poskładania czegoś że tak powiem nie tak ?

Edytowane 16 Października 2011 przez boban666

[Kreciq]

Jeżeli obydwa węże są gorące (i nagrzewają się mniej więcej w tym samym czasie), oznacza to, że ciecz przepływa przez nagrzewnicę prawidłowo. Przyczyny problemu szukałbym w klapce, która otwiera/zamyka przepływ powietrza przez nagrzewnicę. Możliwe, że odpięła się linka, która porusza tą klapką.

Przy wyłączonym silniku, sprawdź pokrętłem od temperatury, czy klapka się otwiera/zamyka. Powinno być to słychać.

[boban666]

Dzięki kreciq.Linka od klapki nawiewu była zamocowana nie w to miejsce co powinna inie otwierała się do końca.Przełożyłem i wszystko gra i buczy :)

Edytowane 21 Października 2011 przez boban666

[Pawel_Pl]

Witam wszystkich

Mam prośbę a mianowicie prawdopodobnie będę w sobotę wymieniać nagrzewnice w renault megane classic 1.9 disel rok 99 mam już nową tylko nie chce nic zepsuć połamać ...więc jak by można było to tak wszystkie rady złożyć do "kupy":D aktualne zdjęcia itp. i czy będę musieć wyjmować całą deskę ?.

a i jeszcze czy chłodnica w tym modelu ma spust płynu czy będę musieć odczepiać węza ?

proszę o poradę.

 

POZDRAWIAM Paweł

 

dodam że mam 16 lat nigdy wcześniej tego nie robiłem

 

Dodano: 25 lis 2011 - 22:14

i co nie pomyślałem sobie o tych wycieraczkach w 4 punkcie ...teraz żałuje najpierw rozkręciłem deskę całą wszystkie zegary itp później spuściłem płyn pozniej to gów.. z nagrzewnica ani drgnie no to dobra wyciągłem akumulator i widzę jedną śrubę od razu wiedziałem że to ona trzyma odkręciłem ją i jedna strona tego [cenzuzra] sie rusze w gore i w dół to to myśle sobie jeszcze 1 i po sprawie no to ogladam z drugiej strony a tam nie ma dojścia (no to studiuje i widzę pkt 4 o wycieraczkach :/) no to trzeba zdemontować podszybie i tu sie zaczyna no to odkręcam śruby wycieraczek mocno siedziały i potem co próbuje zdjąć te [cenzuzra] wycieraczki siłuje sie wd itp myślę sobie podważę młotkiem (bo akurat miałem pod ręką) no to podważam podważam z każdej strony z całej siły aż tu nagle szyba sru! szyba pekła !!! jak sie wnerwiłem ! 4 pęknięcia w rogu (najwieksze ok 7 cm idealnie od podszybia w gore) (i odrazu pytam czy nie wpadnie kiedyś ta szyba do środka jak sie pojedzie np 100km/h?) no to dobra poddałem sie było już prawie ciemno zacząłem składać to spowrotem ! poskładałem możne 20 min i ciemno !:/ nic nie widac no to przecież sie nie da robić więc poszłem do domu w niedziele konczyłem składać:/ ...

 

dziś i wczoraj próbuje nadal je ściągnąć mam ściągacz na 20 zł z allegro i nic siłuje sie z tym a żadna ani drgnie :/ co mam robić !?

 

Nie próbujcie tego w domu ...:/

Edytowane 26 Listopada 2011 przez 0cool

[marcindj]

Masz talent nie ma co :)

Szyba raczej nie wpadnie ale pęknięcie będzie się powiększać i o przeglądzie zapomnij.

Co do ściągacza to ja użyłem takiego pająka z 3 łapami dość dużego, ale siły dużo nie było potrzeba.

[Kreciq]

Do ściągnięcia wycieraczek wystarczy najzwyklejszy ściągacz 2-3 pazurkowy. Te wszystkie narzędzia "specjalistyczne" z allegro, do niczego się nie nadają.

Nie próbujcie tego w domu

Dlaczego ? Sam ją wyjmowałem w warunkach "na trawie przed domem". Namęczyłem się, fakt. Ale dałem radę. I nic nie zniszczyłem w aucie...

[Pawel_Pl]

udało mi się wyciągnąć tą nagrzewnice... widzieliście kiedyś taką zapchaną nagrzewnice?:) :) i się dziwić czemu słabo grzeje ;]

 

//

PS to coś wygląda jak pasta miedziana :P

a tak w ogóle to skąd się takie bierze?...

Edytowane 6 Grudnia 2011 przez Pawel_Pl

[Pawel]

Na zdjęciach to raczej wygląda jak emulsja z oleju i wody.

[marhio2000]

I ja wygrałem z nagrzewnicą. Podłączyłem wąż ogrodowy pod jeden krócic od nagrzewnicy, wypadła ta słynna maź brązowa, odpowietrzyłem układ no i co ?. GORĄCO !! :). Jak zauważyłeś że z nawiewów zaczęło w miarę nagle lecieć zimniejsze powietrze, nie czekaj tylko działaj jak najszybciej, bo ten szlam się toruje coraz bardziej.. Ja przy -5 stopniach to robiłem.

[askier]

pytanie które już padło wcześniej

 

czy ktoś ma wymiar oringów jakie są na końcach króćców wchodzących do nagrzewnicy?

 

pacjent to scenic I ph II

Edytowane 26 Marca 2012 przez askier

[angielski12]

mam pytanie z innej beczki...

które przewody idą do nagrzewnicy? tzn. którym ciecz wpływa a którym wypływa bo nie wiem jak przepłukać, tj. w który wpakować wąż ogrodowy a którym spuścić ciecz, najlepiej jakby ktos pokazał na zdjęciu :(

[pasek]

Najlepiej w jedną i w drugą stronę płukać