lepper_pl Opublikowano 9 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Stycznia 2009 a tak z ciekawości wie ktoś ile kosztuje przeróbka z anglika takiego scenica lub normalnej jego wersji Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kajo Opublikowano 9 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Stycznia 2009 normalna wersja 5800 zl z czesciami Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 9 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Stycznia 2009 lepper_pl, kiedyś się dowiadywałem o "zwykłego" scenica, części z giełdy ok 2500-3000zł + przespawanie ściany grodziowej. RX4 pewnie drożej bo to rzadkość. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kiss68 Opublikowano 5 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 5 Lipca 2009 Czy ktoś może mi powiedzieć czy warto kupić scenica 4x4 i ewentualnie jak można go sprawdzić przy zakupie?[shadow=brown:a4709e15e8][/shadow:a4709e15e8][glow=brown:a4709e15e8][/glow:a4709e15e8] Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 5 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 5 Lipca 2009 panowie mój mechanik ma takiego Rx4 i sobie bardzo chwali silnik 2,0 16V gnębią go standardy cewki (mówił że wymieniał juz 2 razy cały komplet) i wycieki ze skrzyni po 3 próbach uszczelnienia dał sobie spokój z usuwaniem zapocenia skrzyni Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tkj Opublikowano 24 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 24 Lipca 2009 cięcie Z tymi cewkami to dziwne, bo w 2,0 16V standardowo montowano DENSO, które raczej się nie psują (u mnie nadal fabryczne i nic im nie dolega). Na naszym forum nie cytujemy w całości posta pod którym bezpośrednio odpowiadamy. To nieładnie przedrzeźniać przedmówcę. :D Zapoznaj się z regulaminem w tej kwestii. - gojgien Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
yari Opublikowano 27 Sierpnia 2009 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2009 i jak sie skonczyla kwestia cewek? jestem zywo zaintereowany Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
suchorz Opublikowano 26 Października 2010 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2010 Może ktoś mi dokładnie wytłumaczy o co chodzi z tylnym wałem? Jaki jest z nim problem? Mam warsztat, budujemy i przerabiamy auta w teren i zrobienie nawet nowego wału to nie problem, a koszt nie taki duży, wiec nie bardzo rozumiem skąd takie koszty wału do RX4. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 31 Października 2010 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2010 Padają podpory wału, które są niewymienne i teoretycznie powinno się wymienić cały wał. Jednak są firmy, które przerabiają wały i adoptują podpory z innych aut, dzięki czemu stają się one wymienne. Zdarzają się też usterki tłumika drgań, który jest przy tylnym dyferencjale i to też nadaje się do przerobienia. Krzyżaki też nie są wieczne, ale znowu znaleziono na nie sposób i dopasowano z innych aut. Wyrabia się też łącznik gumowy na wale i znowu znaleziono sposób na ich wymianę. Podobno jeden z tłumików drgań i łącznik gumowy pasują od Mercedesa W124. Wszystkie te usterki skutkują drganiami wału. Jak rozpracujesz tani sposób usuwania tych usterek, to daj znać na forum. Mechanicy proponują regenerację w cenach 200-1500 zł, ale nikt nie zdradza jak to robi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
suchorz Opublikowano 31 Października 2010 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2010 Przerobienie tego walu to nie problem, nacodzień zajmuje się przerabianiem aut w teren i mam człowieka który robi mi wały jakie tylko chce. Obecny RX4 nie ma tego problemu, ale jakby co to dam znać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ZygaM Opublikowano 31 Października 2010 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2010 Chyba na tym forum, znalazłem adres do gościa pod Krakowem, który przerabia go za około 300zł z dwóch wałów od Poloneza, krzyżaki robi smarowane itp. Jak będzie potrzeba to poszukam gdzieś go zapisałem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dycha Opublikowano 16 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 16 Stycznia 2011 Witam Jestem nowy na forum, a pojawiłem się tu bo szykuję się do zakupu RX4. Będę wdzięczny za wszelkie informacje dotyczące zakupu/naprawy/wymiany wału. Bardzo proszę o namiary na tego magika spod Krakowa. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ZygaM Opublikowano 16 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 16 Stycznia 2011 Dycha proszę bardzo, cytat z tego forum lub z PIKUR-a: ...Nie dajcie się naciągnąć na wał ze sklepu lub salonu! To wydatek około 4000zł!!! W Krakowie na rybitwach jest spec, który zrobił mi wał do RX4 wykorzystując dwa wały od POLONEZA. Patent naprawdę działa!!! Kosztowało mnie to 600 zł. Teraz wszystko jest rozbieralne i da się wymieniać podpory, oraz krzyżaki, a całość jest na kalamitkach do smarowania. Jak chcecie namiar, to piszcie: [email protected] Osobiście zapytaj, może masz w pobliżu jakiś warsztat a o nim nie wiesz, ja przypadkiem znalazłem taki warsztat wśród miłośników błota na autach z napędem 4x4. Jeszcze jest suchorz z naszego forum, on sam osobiście przerabia, ale on z nad morza, więc za daleko. http://megane.com.pl/suchorz-rx4-19dci-200...mon-vt26638.htm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dycha Opublikowano 17 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia 2011 Witam Bardzo dziękuję za odpowiedź. Faktycznie poszukam też w swojej okolicy. Ale zanim zrobię coś z wałem to najpierw muszę kupić samochód .... a to może jeszcze trochę potrwać bo wybredny jestem ;-) Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
theeye7777 Opublikowano 18 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2011 Ja osobiście scenica rx4 bym nie polecił. Renault nigdy nie miało aut 4x4 a scenic to pierwszy model. Ta firma nie słynie z takich samochodów. To jest po prostu taki psikus, zrobili bo chcieli zobaczyć. Dużo się tego nie sprzedało, a jakoś specjalnie nie przemawia do mnie jedyne autko z napędem 4x4 od renault. Chociaż teraz to nie wiem jeszcze czy Koleos (czy jakoś tak) nie ma 4x4. Ja osobiście renault już chyba drugi raz nie kupię. Zawiodłem się na dopasowaniu elementów, wykonaniu ogólnym i takich pierdołach jak np plastiki. A to tylne zawieszenie to masakra jakaś, belka 4 drążkowa?? Jakby nie można było dać zwykłych sprężyn. Ogólnie francuza już chyba drugi raz nie wezmę, a skoro w mojej megance są takie udziwnienia to podejrzewam że w tym rx4 też będą i ich ewentualna naprawa tania nie będzie. Jak chcesz to sobie np zobacz fronterę jeszcze, albo jakąś toyotę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.