Megane II phII Gaszenie silnika

[Maryan]

Witam,

W Megane II 2.0 dci od jakiegoś czasu podczas gaszenia silnika występuje nieprzyjemne szarpanie. Przy wciśniętym sprzęgle objaw jest taki sam. Przeglądając fora natknąłem się na informację, że przyczyną może być klapa gasząca. I teraz prośba do właścicieli samochodów z takim silnikiem aby sprawdzili jak zachowuje się gruszka klapki gaszącej przy gaszeniu silnika. U mnie gruszka nie wykonuje żadnego ruchu - a chyba powinna.

Podczas pracy silnika nie zauważyłem żadnych nieprawidłowości.

Edytowane 5 Lutego 2015 przez Maryan

[volfeer]

Żebym wiedział, gdzie takie coś jest, to może i bym sprawdził, ale nie mam pojęcia. No i trzeba mieć kogoś, kto zgasi silnik tak?

[Maryan]

Za chłodnicą, mniej więcej w połowie jej wysokości jest gruszka podobna do tej ze zdjęcia - w 2.0 dci cięgno jest w postaci drutu stalowego.

No siłą rzeczy ktoś musi silnik wyłączyć ;)

 

Na forum obowiązują pewne zasady dodawania zdjęć by kiedyś nie zniknęły - Prezes

Edytowane 6 Lutego 2015 przez Maryan

[tomas249]

Witam,

W Megane II 2.0 dci od jakiegoś czasu podczas gaszenia silnika występuje nieprzyjemne szarpanie. Przy wciśniętym sprzęgle objaw jest taki sam. Przeglądając fora natknąłem się na informację, że przyczyną może być klapa gasząca. I teraz prośba do właścicieli samochodów z takim silnikiem aby sprawdzili jak zachowuje się gruszka klapki gaszącej przy gaszeniu silnika. U mnie gruszka nie wykonuje żadnego ruchu - a chyba powinna.

Podczas pracy silnika nie zauważyłem żadnych nieprawidłowości.

miałem taki problem w mojej megii w megii klientów również objawem była zacierająca się sprężarka Klimy zdejmij pasek osprzętu odpal i zgaś zobacz czy jest różnica koszta naprawy spore sprężarka osuszacz oraz chłodnica i czyszczenie układu jak tego nie wymienisz to szkoda wkładać sprężarki bo w układzie będą opiłki

Regulamin pkt. 5.7

Ludzie :!: Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!:

Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!:

Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;) -Prezes

Edytowane 10 Lutego 2015 przez Prezes

[newfsw]

W takim przypadku problem będzie występować tylko przy włączonej klimie, ja bym stawiał na którąś z poduszek silnika.

Edytowane 10 Lutego 2015 przez aston76

[tomas249]

w takim przypadku problem będzie występować tylko przy włączonej klimie,

Tak myślałem, po tym jak padła klima i ją wymieniłem problem ustał, zdjęcie paska osprzętu nic nie kosztuje.

Edytowane 10 Lutego 2015 przez aston76

[Maryan]

Ostatnio przy okazji wymiany oleju oglądałem dolną poduszkę silnika. Guma jest troche popękana więc myślę że tu może tkwić problem. Mimo wszystko sprawdzę jeszcze czy nie ma jakichś błędów na komputerze bo na forum Laguny dowiedziałem się, że ten silnik ma elektroniczną klapkę gaszącą.

[ciki]

W tym silniku gaszania dokonuje przepustnica zamykając się całkowicie.