Skocz do zawartości

Problem z akumulatorem


Rekomendowane odpowiedzi

Witam.

 

Jestem posiadaczem meganki 1.4 16v 2000r kombi. Mam pewien problem gdyz nie wiadomo z jakiej przyczyny padł akumulator. Autko przez całą zime dobrze sie spisywało, rozrusznik zawsze za 1 razem palił. Dzisiaj rano gdy chciałem odpalić okazało sie, że aku jest całkowicie rozładowany (nawet lampa sie nie swiciła a kontrolki na zapłonie tylko mrugnęły).

ładowanie prostownikiem 15min nie pomogło, żeby tylko odpalic (spieszylo mi sie), wiec drugi samochód i kable po 10min auto odpaliło, pochodziło troche i zgasilem. za 2-3min chcialem ponownie odpalic i niestety ani nie drgnie :(.

Auto ostatni raz bylo uzytkowane we wtorek i wszystko bylo okej.

Nie wiem czy to moze miec jakis związek ale w sobote miałem dziwny przypadek. Gdy odpalałem auto (całkiem zimny silnik) od razu załączył sie wiatrak od chłodnicy. pochodzil troche, zgasiłem i juz mial problemy z odpaleniem. pojechałem sie przewiezc, wiatrak po pewnym czasie sie wylaczyl i wszystko bylo okej.

Jaki moze byc problem szybko padającego akumulatora? moze jakas zwarcie albo po prostu stary akumulator(4 lata + popszedni wlasciciel)? Porsze o pomoc i z góry dziekuje :)

 

 

lapka2.gif

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki

5.7 - ortografia. Aston76

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Są takie przypadki, że akumulator pada nagle. Ja miałem dwa takie przypadki w ciągu 40 lat, w pierwszym - padł 4-letni akumulator (padło połączenie między celami), a w drugim - padł 9-letni (nie był w stanie obrócić rozrusznikiem). Ale w tym wypadku należałoby akumulator porządnie naładować i sprawdzić efekt.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Może po prostu zostawiłeś coś włączone i wydoiło baterię .

Sprawdź dobrze przewody do tego wiatraka i jego czujnik.Nie wykluczone,że zware robi i pożar gotowy .Nie dalej niż miesiąc temu miałem podobnie .Nie zostawiłem nic zapalonego czego jestem pewien ,a tu rano kuku.Aku 3 lata varty.Myśląc że aku juz na szrot to heja do ładowania i ładował się ciągiem dzień,noc dzień 37h dokładnie .

Rezultat wyśmienity(po mimo opini,że nie można tak długo ładować .mój ma 62ah prostownik ładuje 8A= 8h ładowania co mu nie pomagało) ."Pirania" lepiej pali rano(przed padnięciem aku paliła, ale potrzebowała ok. obrotu żeby załapać )nie puszcza chmury .Muj przypadek 1,5 dci. I co było radością nie zbadaną zaczeły działać szyby z pilota (domykanie).I tu dodam ,że z domykaniem walczyłem do jesieni i wielokrotnie odcinałem prond z akumy za radą forumowiczów . Te auta nie idą na kompromis ,aku musi być ciągle 100% ,albo zaczyna fisiować .Już dłuższy czas myślałem że wina palenia rano to uszczelka,pompa,wtryski,świece sprawdzałem i 4x OK a i przydymiała sobie przy rozruchu . Teraz jest cacy,bo ma tyle prądu ile zapragnie:)

Zatem zanim wyrzucisz aku potraktuj go hardkorowo prostownkiem .Ciekaw jestem ile bateri trafiło na złom ,bo ktoś ładował połowę dnia i po dwuch dniach to samo.Oczywiście nie musi tak być przy karzdym akumulatorze ,żeby nie było pretęsji . Ja tak zrobiłem bo i tak był do wyżucenia .A TU SIUP PARĘ STÓWEK W KIESZENI .

Oto taka historia może się przyda zanim ktoś wyda kasę na walkę ze złym odpalaniem z rana.A nie raz się czyta ,że ktoś wymienił świece ,czujniki położenia, diagnozował pompę i wtryski,a nawet są tacy co rozrząd wymieniają przed czasem bo zufany mechanik kazał .

Pwenie większość zobaczy post tak długi i oleje go ,bo czytania dużo :)

Za pisownie sory,nie jestem polonistą :)

lapka2.gif

Regulamin pkt. 5.6

To włącz sobie sprawdzanie pisowni - słownik PL

- Prezes

Edytowane przez Prezes
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Akumulator został porządnie naładowany i śmiga do tej pory bez zarzutu. Podejrzewam, że mogła gdzieś woda podejść i zamarzło i było zwarcie. Jednak dalej mnie niepokoi problem z tym wentylatorem. Dalej przy zimnym silniku włącza się. W najbliższych dniach postaram się sprawdzić czujnik temperatury.

PS. znajomy mi radził żebym się nie patyczkował i kupił nowy akumulator, póki co zostaje przy moim :D

Edytowane przez Musial555
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 25 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Dynamiczny kierunkowskaz led - przód
      Witam, zamontowałem pasek led wewnątrz oryginalnego klosza na kierunkowskaz, wygląda dużo lepiej, jedyny problem jaki mam do rozwiązania to przerywnik, na awaryjnych działa normalnie natomiast przy używaniu jednego kierunku mruga szybko jakby była spalona żarówka, nie wiem czy bawić się w oporniki czy da się coś ustawić w ddt4all ?
       
       
      • 13 odpowiedzi
    • Co dziś zrobiłeś dla swojego autka?
      Pomysł zapożyczyłem z innego forum i wydaje mi się, że nie jest głupi
      Więc ja zacznę: zamówiłem 2 żarówki h4 Philips X-treme 8-)
      • 5805 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...