qweluke Opublikowano 25 Kwietnia 2015 Udostępnij Opublikowano 25 Kwietnia 2015 (edytowane) Cześć, Zastanawiam się nad zakupem Megane 3 z 2010 roku jednak nie ma ono bluetooth. Samochód ma fabryczną nawigację jednak radio jest to płaskie - bez pokręteł. Samo radio jak i manetkę manetkę do wybierania głosowego mogę zdobyć bez problemu jednak co dalej? Dużo jest z tym roboty aby to wszystko spiąć razem? Czy muszę do tego zdejmować deskę rozdzielczą? Dodatkowo byłby potrzebny mikrofon wraz z wiązką - te w aso chyba po 100-150pln chodzą. Czy wystarczy, że odłączę manetkę która teraz jest w aucie (bez wybierania głosowego) i podłączę nową czy muszę jeszcze jakieś kable ciągnąć? No i czy potem wszystko trzeba aktywować CLIPem? Edytowane 26 Kwietnia 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kubaso Opublikowano 25 Kwietnia 2015 Udostępnij Opublikowano 25 Kwietnia 2015 (edytowane) Zastanawiam się nad zakupem Megane 3 z 2010 roku jednak nie ma ono bluetooth Dość ciekawe kryterium przy zakupie auta... 1. Zależy od radia z BT : czy nowsze czy starsze 2. Jak nowsze to do przerobienia wszystkie wtyczki do radia, jak starsze to dodanie jednej wtyczki z kablami do mikrofonu. Może już być ten fragment instalacji - zależy od auta. 3. Mikrofony są taniej na allegr. Jak nie będzie wiązki to pociągnięcie 3 kabli to nie problem. 4. Nie wiem czy w wersji z navi będzie potrzebny CLIP : chyba tak. Bez navi - nie. 5. Manetka do wybierania głosowego działa tylko w starszej wersji radia z BT. W nowszej nie. Kabli nie zmieniasz. 6. Deski nie zdejmujesz - tylko ramkę koło radia, pewnie schowek do wyjęcia, osłona słupka, lampka sufitowa. Edytowane 25 Kwietnia 2015 przez kubaso Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
qweluke Opublikowano 25 Kwietnia 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Kwietnia 2015 (edytowane) @kubaso http://megane.com.pl/topic/62618-kupie-megane-3-15dci/ ;) Dużo jeżdżę, w hatchbacku mam i tak się przyzwyczaiłem że jest to dla mnie 'must have' a parrot średnio mi się podoba... 1. Zależy od radia z BT : czy nowsze czy starsze obecnie jest takie: a zakładałbym takie: czyli jak rozumiem to to starsze? Ogólnie auto jest z 2010 roku. 2. Jak nowsze to do przerobienia wszystkie wtyczki do radia, jak starsze to dodanie jednej wtyczki z kablami do mikrofonu. Może już być ten fragment instalacji - zależy od auta. Czyli starsze, rozumiem że taką wtyczkę muszę gdzieś nabyć? To jest ta instalacja mikrofonu? 3. Mikrofony są taniej na allegr. Jak nie będzie wiązki to pociągnięcie 3 kabli to nie problem. wszystko jasne 4. Nie wiem czy w wersji z navi będzie potrzebny CLIP : chyba tak. Bez navi - nie. Czy ktoś z ekspertów może dopomóc? :) 5. Manetka do wybierania głosowego działa tylko w starszej wersji radia z BT. W nowszej nie. Kabli nie zmieniasz. Czy w tym przypadku wystarczy zmiana manetki czy muszę dodatkowo jakieś kable ciągnąć od manetki do radia? Nie wiem której części zdania dotyczyła informacja o braku konieczności zmiany kabli 6. Deski nie zdejmujesz - tylko ramkę koło radia, pewnie schowek do wyjęcia, osłona słupka, lampka sufitowa. Nie ma problemu Edytowane 26 Kwietnia 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kubaso Opublikowano 25 Kwietnia 2015 Udostępnij Opublikowano 25 Kwietnia 2015 OK, tak poza konkursem to parrot działa lepiej niż fabryczny zestaw. To tak: 1. Radio to ten starszy model 2. Dokładasz jedną małą wtyczkę do złącza fakra (quadlock), cos takiego http://allegro.pl/zestaw-fakra-radio-quadlock-12-pin-biale-i5216826811.html 5. Manetkę wpinasz w to złącze co już masz i działa. Wtyczka jest wpinana do manetki. Żadnych dodatkowych kabli. Temat już był mielony parę razy, przejrzyj forum car-audio i zobaczysz sam. Sa nawet gdzieś tam schematy itd, szkoda pisać od nowa. Jestes z Katowic : to tylko odradzam kontakt w sprawie CLIPa z ASO przy Boheńskiego, znajdź lepiej kogos kto się zna w temacie francuzów i tyle. Chyba gdzieś koło Korfantego w kierunku Siemianowic jest jakiś dobry spec od francuzów (nie drogi). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
qweluke Opublikowano 25 Kwietnia 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Kwietnia 2015 (edytowane) Czemu twierdzić że parrot działa lepiej? Pomijając względy estetyczne... lepiej słychać? edit Dogrzebałem się w końcu do tematu o którym piszesz. http://megane.com.pl/topic/29200-wymiana-radia/ Czy ktoś z modów może poprawić temat na bardziej intuicyjny? Ja szukałem po tytule a tam ani słowa o bluetooth :\ Edytowane 25 Kwietnia 2015 przez qweluke Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kubaso Opublikowano 26 Kwietnia 2015 Udostępnij Opublikowano 26 Kwietnia 2015 Fabryczny zestaw : to taka wersja totalnie prosta jak dla mnie, OK - działa, dzwoni, słychać nawet OK - ale z SMS-ami to już gorzej, wybieranie głosowe nie za bardzo, a jak dla mnie jedna denerwująca sprawa: połączenia oczekujące, jak rozmawiam i ktoś jeszcze się próbuje dodzwonić to nie ma żadnego info, możliwości przełączania rozmówców etc. Ciekawostka jest jeszcze jedna - i to nie wiem jak jest realizowane - jak używam zestawu BT w megane (2013r) to zawsze dzwoniący słyszy komunikat że prowadzę samochód, jak we fluence (dokładka BT na wersję jak z fabryki) to takiego info nie ma. Czy da się wyłączyć ten komunikat - nie wiem, ale czasami nie chce aby ktoś wiedział że akurat jadę autem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cinas Opublikowano 26 Kwietnia 2015 Udostępnij Opublikowano 26 Kwietnia 2015 Komunikat nazywa się pętla oczekiwania i można to wyłączyć Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.