Megane I phII strumienica czy katalizator

[Grzechu199]

Witam, zastanawiał się nad wymiana całego elementu od kolektora wylotowego do łączenia za katalizatorem.Cały ten element kosztuje z katalizatorem od 430zl allegro do ok 800 zl- hurtownia obok mnie. A strumienica ok 200 zł . Chciałbym się was zapytać co lepiej zmontować ?? Jak to wygląda na przeglądzie ?? Mam 1.4 16V 2001 r w gazie. Byłem jeszcze w innej hurtowni ten element z katem firmy JMJ za 500zl ..

Edytowane 27 Kwietnia 2015 przez Grzechu199

[P_r_z_e_m_o]

A strumienia ok 200 zł

Strumień za 200zł, tanio! To razem z prawem połowu ryb i wykorzystania wody?

 

PS

Kolego ten element o który pytasz to strumienica, a nie żaden strumień.

[Grzechu199]

Tak,tak strumienica ,strona mi zmieniła i nie zauważyłem bo pisze z tel ;) auto ma swoje lata i dlatego też przemawia za mną strumienica lecz jak to wygląda z przeglądem?? Dużo głośniejsze będzie ogółem auto?? Tak to jest cena finalna dla mnie ;)

Edytowane 27 Kwietnia 2015 przez Grzechu199

[aston76]

A ile sond lambda ma kolega w swoim aucie?

[Grzechu199]

Jedna za katalizatorem. Oni ja zaślepiaja i przy gazie będzie chodzić ok ?? Jeździ może ktoś tak ??

Edytowane 27 Kwietnia 2015 przez Grzechu199

[aston76]

To zaraz błąd wywali na tablicy. Sondy masz dwie, jedną przed katem (ta bierze udział w doborze składu mieszanki) i drugą za katem do kontroli spalin (czy kat jest sprawny) i pierwszej sondy (tak w skrócie).

[MarekTOS]

Zamiast strumienicy lepiej wspawać jakiś tłumik środkowy dźwięk po wspawaniu strumienicy jest raczej słaby, taki metaliczny, lub katalizator wykonany w całości z metalu u tłumikarzy możesz taki dostać czasami za ok 300 zł. U mnie pan który zajmuję się tylko układami wydechowymi za wycięcie kata i wspawanie tłumika (tłumik + robocizna) powiedział mi 120 zł czyli raczej tanio . druga sprawa czyli check na desce rozdzielczej tutaj do akcji musi wkroczyć elektromechanik na szczęście znalazłem wreszcie człowieka który zna się na rzeczy i nie drenuje portfela za emulacje sondy policzył mi 150 zł z tym że nie ma 100 % skuteczności przy wspawaniu tłumika bądź strumienicy ale z tym katalizatorem może się udać. Musisz uważać żeby nie zrobili cię w konia kiedy pierwszy raz podjechałem do jednego z warsztatów o stosunkowo dobrej opinii panowie zaproponowali mi wywalenie tablicy błędów za 400zł taki sam efekt uzyskałbym zaklejeniem tych kontrolek na desce. Co do przeglądu to w polsce raczej nie będzie problemu , ale za granicą mógł byś mieć już problemy i to duże.

Edytowane 1 Maja 2015 przez aston76

[Grzechu199]

Yhym... Czyli kontrolka będzie się świecić, ale sonda nie będzie głupiała?? W sensie jakieś podwyższenie spalania ?? Myślałem nad katalizatorem żeby wymienić ten cały element ze złączem elastycznym tylko taki element 500 zł ... A do wiekowego auta nie wiem czy jest sens, dlatego rozważam strumienice...

Edytowane 1 Maja 2015 przez aston76

[MarekTOS]

Z tego co wiem druga sonda mierzy ilość tlenu w spalinach i chyba nie ma wpływu na prace wtrysków , druga sonda kontroluje to czy katalizator spełnia swoją role i czy jest sprawny a kiedy sonda wykryje jakieś nieprawidłowości to po prostu informuje o tym świecącym check engine + service u mnie dodatkowo jest jeszcze komunikat SPRAWDŹ UKŁAD WYDECHOWY.To co napisałem powyżej opieram na własnych doświadczeniach ja mam rozsypany katalizator druga sonda wykrywa nieprawidłowości w składzie spalin , ale mimo to silnik pracuje normalnie, jak w innych silnikach i u innych producentów tego nie wiem .