Megane II phI Guzik do zwalniania hamulca ręcznego

[Alchemikum]

Witam,

 

Wczoraj wieczorem przed jazdą chciałem zwolnić hamulec ręczny. Niestety po wciśnięciu przycisku zwalniającego hamulec, zablokował się i nie chciał odskoczyć. Po 20 minutowym zmaganiu się z dźwignią, zdjąłem obudowę i za pomocą śrubokręta zwolniłem zapadkę i spuściłem hamulec. Niestety w dalszym ciągu guzik jest wciśnięty i nie chce ruszyć. Czy ktoś może miał taki problem? Czy trzeba wymieniać dźwignię, czy istnieje możliwość naprawy w inny sposób?

 

Jeśli był już taki temat na forum to proszę o link bo sam takiego nie znalazłem.

 

Dzięki za odpowiedź.

[pit-men]

Miałem taka samą sytuację .trzeba rozebrać plastikową osłonę dźwigni hamulca ręcznego (jak się dostałeś do zapadki blokującej zaciągnięty hamulec to na pewno widziałeś dwa wkręty krzyżaki mocujące połówki obudowy ) .Po wykręceniu ich obudowa rozdzieli się i w dolnej części zostaje przycisk oraz krzywka i cięgno zwalniające blokadę . Na osi krzywki jest sprężyna , oś krzywki to nic innego jak wkręt ,który jest wkręcony w plastik ok 5 mm gwintu.plastikowe gniazdo się rozsypało i sprężyna nie powraca krzywki do pozycji wyjściowej. Ja po prostu wiertłem 4mm zrobiłem otwór i oś krzywki zastąpiłem wkrętem z tulejką dystansową .Do zakupu nowej osłony działa hamulec ręczny poprawnie.

[Alchemikum]

dzięki spróbujemy teraz tak .

[Piotr_26]

Witam. Mam problem z hamulcem ręcznym gdy zaciągnę hamulec to bardzo trudno opuścić dźwignię z powrotem .Przycisk ten na niej wydaje mi się jakby był taki drętwy.Myślałem o rozebraniu tej dźwigni ale nie wiem jak się za to zabrać,a może to się nie rozbiera tylko trzeba kupić cały mechanizm z rączkę hamulca ręcznego. Czy ktoś może już miał podobny problem?

Edytowane 7 Sierpnia 2011 przez Piotr_26

[Piteryn1988]

Witam

 

Ja jakieś dwa tygodnie temu miałem podobny problem. Najpierw własnie miałem problemy z opuszczaniem ale potem zupełnie przestał działać ten przycisk. Okazało się że takie malutkie dźwignie od przycisku są mocowane śruba do plastiku który się ułamał. Proponuje rozebrać dźwignie na pół i zobaczyć co w trawie piszczy(dwie śruby z tyłu plastiku a reszta na zatrzaski). Jeśli ułamana dźwignia to tylko ratuje Cie wymiana ręcznego. Ja kupiłem cała dźwignie i polecam wymienić cała a nie sam plastik. (Koszt 120 zł na allegro).

 

Pozdro

[kozuch2]

Witam

Powiedzcie mi forumowicze jak rozebrać dzwignię hamulca ręcznego, szukałem na forum, lecz każdy pisze, żeby to rozpołowic. Pytam się jak, bo nie chce połamać, próbowałem podważać ,lecz plastil jest na granicy wytrzymałości Od której strony zaczać itp, wszystkie sugestie mile widziane, może ktoś ma jakieś fotki.Zepsuł mi się ten guziczek do odblokowywania hamulca.

Proszę o jakieś rady

pozdrawiam

 

Kolego, skoro już znalazłeś podobne tematy, to należało się w nich dopisać, a nie zakładać nowych. Połączyłem. damiar

Edytowane 10 Marca 2014 przez damiar

[meniaII]

Witam. U mnie też ta sprężyna się wyrwała mógłbym prosić o fotkę jak ta sprężyna ma być bo za licho nie mogę tego złożyć. Dzięki.

 

Po co 2 razy kolega pisał o tym samym. Tamten post poleciał do kosza. Aston76

 

Witam. Popsuł mi się przycisk od zwalniania hamulca ręcznego, po rozebraniu okazało się że wyrwała się śrubka z plastiku. Mam problem jak teraz wszystko zamontować na swoje miejsce . Mógłby ktoś przesłać fotkę jak tam jest zamontowana sprężynka z resztą, będę wdzięczny. Pozdrawiam.

Edytowane 3 Czerwca 2015 przez Prezes

[pit-men]

Przesyłam zdjęcia tak jak prosiłeś .Śrubki do wykręcenia są zaznaczone oraz masz też zaznaczony wkręt, który teraz pracuje za oś . Po wykręceniu tych dwóch śrubek musisz z czuciem rozłączyć obie części rączki 9zresztą na fotce widać zaczepy mocujące .Przednią część schowka należy pociągnąć górą do przodu i wyciągnąć z czuciem tam nie ma żadnych śrub.Powodzenia

Edytowane 3 Czerwca 2015 przez pit-men