Megane II phI Złącze w pająku kierownicy megane II

[vampiria200]

Witam.

Strzeliła mi taśma w megane II w nawijaczu kierownicy (wersja z tempomatem).

Polutowałem ja i sprawdziłem miernikiem, wszystko przewodzi.

Tempomat znów działa ale ciągle świeci się poduszka i service.

No i mam pytanie, możne to wina tego złącza (w załączniku, zaznaczone na żółto)? Wtyczka mi dziwnie tam wchodzi jakby nie do końca. Od czego ono jest?

Foto odnosi się do scenica ale w megane jest takie samo gniazdo.

 

Dodano: 15 cze 2015 - 10:01

podbijam.

 

Problem jest najprawdopodobniej w tym złączu. Jest to od tempomatu i poduchy. O ile nie mam problemu z pinami od tempomatu to wejście od poduszki jest jakieś dziwne, jest tam jedynie jakiś grzebień. wygląda to jakby tam czegoś brakowało.

Podpowie ktoś jak powinno wyglądać to złącze? Może coś mi wypadło i zaginęło? Ząbki tego grzebienia, są jakoś tak wygięte, ze ni huhu nie wchodzą w kostke tylko blokują ją z boku. Czy tak ma być?

Edytowane 1 Lipca 2015 przez vampiria200

[SURViR]

Kolego mam podobny problem wymienilem tasme w zwijaczu, wszystko przewodzi tempomat działa, a poducha świeci. CLIP pokazuje mi zwarcie do masy którego nie ma, dużo kombinowałem w tym temacie i nic nie osiągnąłem, ktoś coś? :)

Regulamin pkt. 5.6, 5.7 Ludzie :!:

Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!:

Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!:

Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;)

Trochę szacunku dla czytających. -Prezes

Edytowane 24 Czerwca 2015 przez SURViR

[vampiria200]

Problem rozwiązany. Zwarcie (nie wiem czy masa) miałem ponieważ grzebień, zaznaczony na zdjęciu w pierwszym poście, nie zginał się do końca i robił zwarcie na pinach od poduszki (wychodzą między jego zębami). Poprawiłem go i docisnołem wtyczke najmocniej jak mogłem i jest ok.