Megane II phI Problem z silnikiem

[KlimekPL]

Witam. Od razu chciałbym przeprosić za założenie nowego tematu. Wiem że jest opcja szukaj lecz jestem nowy na forum i go jeszcze nie ogarniam. Po za tym mam tyle problemów że niewiem od czego zacząć. Więc tak

 

Mam megane ii ph1 1.6 16v z 2004r

Pierwszy problem jest taki iż po dodaniu gazu na postoju słychać delikatne szczaly w wydechu

 

Drugi problem polega na tym że wczoraj wieczorem przy -4 odpaliłem samochód pojechałem do sklepu ok 2km. Wracając samochód zaczął przerywać przy przyspieszaniu i szczeblach w wydech było czuć benzynę pod domem chodził jak traktor i przy dodaniu gazu szczelal jak szalony pomyślałem cewka. gdy zgasilem i po chwili wróciłem samochód chodził normalnie lecz czasami przerywa podczas jazdy.(świece nowe) zauważyłem że pod sprężyna na cewce jest lekko brązowy nalot a sprężyna była w jakiejś mazi przypominającej smar. Wiem że cewki można sprawdzić tylko jaka dopuszczalna wartość omów ma być? (cewki beru) doszło również wysokie spalanie średnie ponad 13l mam do wymiany kzfr, ma ono może jakiś wpływ na to spalanie? Również na komputerze jest błąd sondy lambda ale na desce się nie wyświetla.

Regulamin pkt. 5.7 - logika wypowiedzi i ortografia

Kolego, litości :!: :!: :!:

P_r_z_e_m_o

[michael79]

Miałem to samo winna okazała sie jedna z cewek

[KlimekPL]

Też tak stawiam lecz nie wiem która to. Jakby cały czas chodził na trzy gary to było by łatwiej zlokalizować a tak raz chodzi normalnie a raz nie :/

[michael79]

Ja kupiłem jedna cewkę i po kolei sprawdzałem aż trafiłem na tą uszkodzoną.

[cinas]

Na 99% cewka

[Ekojestok]

Mam podobny problem. Jeżdzę ekonomicznie, wiem jak zminimalizować zużycie paliwa, a mimo to moja M II 1,6 pali zbyt dużo moim zdaniem. Samochód kupiłem miesiąc temu więc dopiero wyrabiam sobie zdanie ale sytuacja wygląda następująco:

Po zakupie spalanie w warunkach trasa/miasto 50/50 wahało się ok. 6,5L/100 i byłem pozytywnie zaskoczony. Wymieniłem kompletny rozrząd z pompą, wszystkie filtry, tylne tarcze (z łożyskami), przednie klocki, opony. Ku mojemu zdziewieniu samochód obecnie pali w takich samych warunkach 9-10L/100. Hamulce nie blokują. KZFR było wymieniane 30.000 wstecz przez poprzedniego użytkownika. Cewki? Świece? tylko czemu akurat teraz? Więc może zle ustawiony rozrząd?