kataryniarz Opublikowano 24 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2016 Mamy koniec stycznia... chyba tylko w głebokiej głuszy mogą jeszcze mieć przejściowy ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 24 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2016 W połowie grudnia jeszcze na wielu stacjach paliwa premium były przejściowe, kiedy zwykły ON był już zimowy. Znajomy pracujący na stacji mówił, że zwykle na 3 transporty zwykłego ON, przypada 1 transport ON premium (czasem nawet rzadziej). Stacja w dobrym punkcie i ze sporymi obrotami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Seba11 Opublikowano 19 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 19 Lutego 2017 Sprawdz przewody paliwowe w starszej wersji brzęczą przy niskich temperaturach. W nowszej wersji sa zamocowane na ciasno co przy niskich temperaturach i zminym silniku objawia wyczywalnym szarpaniem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
AsFireblade Opublikowano 2 Lipca Udostępnij Opublikowano 2 Lipca Klasyczny przypadek z temperaturą paliwa. Panowie z Renault napisali slaby soft i w temperaturach nizszych do momentu pojawienia sie na listwie 2 stopni ciepla paliwa silnik rwie,przerywa ,skacze. Na Yt jest wiele filmów z rezystorem kantującym czujnik temperatuty paliwa dla TYCh objawów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.