Megane II phI Urwany tłumik przy silniku

[Sylwekskc]

Witam wszystkich serdecznie,

 

Jako, że jestem laikiem w kwestii naprawiania samochodów, wiem, że bez odwiedziny w warsztacie się nie obejdzie.

Pytanie brzmi ile mniej więcej będzie kosztowała naprawa pękniętej rury tłumika zaraz przy silniku. Czy można zespawać? W załączniku foto.

[Merkaba]

Bardziej niż prawdopodobne że będziesz musiał szukać nowej lub używanej części bo nie zespawasz tego.

[Sylwekskc]

Samą rurę kolektorową można kupić? Bo niestety na necie nie mogę znaleźć żadnego takiego elementu dla Megane 2 1.9 dci. Chyba, że pasuje od Megane 1?

[Merkaba]

To nie jest kolektor masz go wyżej. Na fotce masz katalizator na wyjściu z turbiny. Jak pisałem może ktoś się podejmie to spawać ale i tak jakby miało to coś wytrzymać to bez demontażu się nie obędzie.

http://allegro.pl/katalizator-megane-ii-scenic-ii-1-9-dci-120-km-i5123402108.html

http://allegro.pl/renault-megane-ii-1-9-dci-120km-katalizator-krakow-i5907788822.html

[Pawel]

Bardzo ciężko będzie to pospawać, bo znając życie nie będzie do czego.

[bl3bzol]

Ja dzisiaj właśnie spawałem już drugi raz katalizator. Pęka przy mocowaniu do turbo. Podejrzewam, że niedługo znowu pęknie. Roboty przy tym trochę jest, strasznie mało miejsca i trudny dostęp do nakrętek. Przy turbo masz 3x 13 i 2x 10 przy wydechu. Proponuję odkręcić łapę mocowania silnika (tą na dole przy wydechu), lekko go odsunąć i wyciągać od dołu. Zaślepiłem dzisiaj też EGR i narazie kultura pracy silnika się poprawiła. Miałem problemy z nierówną pracą silnika na niskich obrotach.

 

Ma ktoś może namiary na zamiennik np. rurę bez kata? Strasznie drogie to ustrojstwo jest a już i tak sporo wpakowałem w ten silnik.

Edytowane 15 Listopada 2016 przez bl3bzol