Megane I phII samochód odpala a po kilku dniach ledwo kręci

[realmario]

Witam,

 

włożyłem świeżo naładowany akumulator i silnik odpalił za pierwszym razem tak samo jak następne 2 dni. Trzeciego dnia samochód rano odpalił, pojechałem na stację benzynową dopompować opony. Wsiadam przekręcam kluczyk a silnik ledwo kręci. Sprawdzałem to na dwóch różnych akumulatorach i na każdym jest to samo. Czy to wina akumulatora czy może połączenie na drodze między akumulatorem a rozrusznikiem, a może sam rozrusznik. Proszę o każdą najmniejszą radę.

[P_r_z_e_m_o]

Mnie się tak działo jak akumulator już się ze mną żegnał. ;)

[Merkaba]

Warto by sprawdzić ładowanie na sprawnym akumulatorze będzie się wahać 14-14.4V a wyładowanym albo kończącym się pod 15V poniżej 14V oznacza regeneracje alternatora.

[P_r_z_e_m_o]

poniżej 14V oznacza regeneracje alternatora.

Nie zgodzę się z tym, u mnie w Scenicu stale jest 13.7 V, w Modusie mam również takie napięcie, wahania w granicach 0.5V, zresztą bardzo sporadyczne, głównie po włączeniu lub wyłączeniu wszystkiego co się da włączyć i wyłączyć. W obu autach akumulatory mają się dobrze i po parudniowym postoju palą na dotyk, nawet jak auta są używane do przemieszczania po mieście.

W Modusie nawet wymontowałem alternator i dałem do sprawdzenia, z wynikiem pozytywnym, kosztowało mnie to 20 zł.

Najprościej i najszybciej, należy sprawdzić akumulator za pomocą miernika rezystancyjnego i wszystko będzie wiadomo od razu. Te nowe mierniki elektroniczne nie zawsze dają jednoznaczne pomiary. Pisałem już o tym wcześniej w jakimś wątku,

[PatrykGDA]

Wygląda na zurzyty akumulator

[gimak]

Sprawdzałem to na dwóch różnych akumulatorach i na każdym jest to samo.

W tej oprócz napięcia jakie utrzymuje alternator, sprawdziłbym jaki prąd jest pobierany z akumulatora w czasie gdy samochód śpi.