daniel123 Opublikowano 28 Lutego 2016 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2016 Witam, Bardzo proszę o pomoc w rozwiązaniu poniższego problemu. Opis zdarzenia: Po wjeździe na autostradę po kilku minutach usłyszałem jednostajny stukot z prawej strony. Po oględzinach auta stwierdziłem, że z prawego przegubu zsunęła się osłona gumowa (W załączeniu zdjęcie) Stukot występował wyłącznie powyżej 90km/h. Poniżej tej prędkości nie było słychać stukania, nawet przy skręcie. Posiadam Renault Megane Coupe sport 1.6 16V 79kW 2000r. Pytanie: 1. Czy w/w usterka jest wynikiem zsuniętej osłony oraz 2. Czy muszę wymienić cały przegub lub półoskę (jeszcze nie sprawdzałem czy sam przegub można wymienić, czy wystarczy wymienić samą osłonę oraz smar? Bardzo dziękuję za odpowiedź, nawet nie pełną. Dodam, że szukałem na niniejszym forum podobnego problemu, ale niestety nie znalazłem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karllo Opublikowano 28 Lutego 2016 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2016 Ciekawie to wygląda wszystko dokoła uwalone smarem wyrzucanym z pod osłony przegubu... czarne brudne w piachu... :unsure: Jak coś tam tłucze, a w środku będzie sporo syfu, piachu etc... to raczej tylko wymiana. Możesz spróbować to rozebrać, wyczyścić, nałożyć nowego smaru, nowa osłonka/harmonijka z nową opaską; może się uda jeszcze uratować przegub ale różnie to bywa zależy kiedy zdążymy to zauważyć i naprawić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
droopy Opublikowano 1 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2016 Jeśli chodzi o wymianę przegubu w tym samochodzie to podobno w jednym można wymienić sam przegub, a w innym tylko z półosią. W moim Classicu dało się wymienić sam przegub, ale warto pojechać do porządnego mechanika bo mnie pewien "szpecjalista" powiedział, że z półosią nie zaglądając nawet pod samochód, wróżbita Maciej to pikuś przy nim :D Pojechałem do innego, zajrzał i powiedział, że spokojnie można sam przegub i faktycznie tak było. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ZygaM Opublikowano 1 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2016 Miałem teraz to samo w swoim Scenic RX4. Mechanik wyczyścił co mógł, wcisnął nowy smar, zapiął nową opaskę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
daniel123 Opublikowano 5 Marca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 5 Marca 2016 Dzięki za odpowiedzi. @ZygaM Zrobiłem, podobnie. Wyczyściłem, co mogłem (bez ściągania gumy), wcisnąłem nowy samar i założyłem opaskę. Obecnie jest wszystko ok. Ale i tak planuję pojechać na przegląd, aby mi wytrzepali auto i sprawdzili podwozie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.