Megane III phI Wyciek oleju/smaru z wewnętrznego przegubu lewej półosi

[Michal_C]

Przy wymianie opon z tym tygodniu, zauważyłem, że mam zapocony front skrzyni biegów od strony lewej, idealnie w około przegubu. Jest to pewnie wynikiem wjechania w dziurę dwa lata temu, gdzie przy runflat'ach aż mi felgę wygięło. Samochód wtedy przeszedł dokładną kontrolę, wszystko grało. Jestem też pewien, że przed zimą tego wycieku nie było. Teraz pytanie - czy da się wymienić sam przegub wewnętrzny (niby na zamówienie w internecie jest), czy trzeba całą półośkę? Czy możliwe, by sam uszczelniacz był walnięty?

[Pawel]

Jest możliwe, że leci z uszczelniacza.

[Michal_C]

Nie jest to jakiś duży wyciek, bo na kostce granitowej, gdzie samochód zawsze stoi nie ma nawet kropli oleju. Osłona przegubu też wygląda na całą, w kierunku koła zupełnie sucho. Mimo to wypadałoby sprawdzić poziom oleju w skrzyni? Tak pytam, by mnie w warsztacie nie nacięli;)

[Pawel]

Może najpierw umyj dokładnie to miejsce, przejedź się kilka km i sprawdź jak sprawa wygląda.

[Michal_C]

Na to nie wpadłem. Dzięki;)

 

Dodano: 26 kwi 2016 - 13:10

Aktualizacja - Wyszyściłem obudowę skrzyni w około przegubu, po 100km ani śladu oleju. To samo z przegubem wewnętrznym. Te zapocenie/zachlapania olejem wyglądały na dość stare, ledwo schodziło z użyciem szczoteczki i płynu usuwającego tłuszcz. Zgłupiałem. 4 maja jadę do Autoreno na przegląd, może coś wymyślą.