Megane II phI 1.5 dci zmiana oleju -profilaktyka

[tomaszozog1990]

A ja nie uważam że w każdym przypadku należy zmieniać olej na lepszej jakości ale używać taki jak zaleca producent. Wiadomo że do starego poloneza nie zalejesz 0w jak producent zaleca mineralny np. 15w, bo wtedy silnik ulegnie uszkodzeniu. Ale skoro producent w tym przypadku zaleca oleje syntetyczne np. 0w lub 5w należy do takich dążyć, oczywiście jeżeli silnik jest w dobrej kondycji!, ostatecznie można się pokusić na zmianę oleju na 10w ale 10w60 wtedy to jest olej syntetyczny a nie pół syntetyczny, niewiem czy kolego wiesz ale są również jeszcze bardziej lepkie oleje np. 20w są to również pełne syntetyki ale stosuje się je głównie w samochodach bardzo ekstremalnie przeciazonych np w sporcie gdzie silniki osiągają wyższe temperatury. Problem pojawia się gdy jest zima i duży mróz, z oleju 10w zaczyna się robić masło (o 15w już nie wspomnę) wtedy olej nie dość że mocno obciąża układ rozruchowy to w dodatku jego konsystencja ogranicza smarowanie, w niektórych autach to ważne np. Dci który ma problem ze smarowaniem panewek, dlatego ważne jest aby dążyć do oleju zalecanego,

 

Wysłane z mojej Xperii Z1 przy użyciu Tapatalka