baazyl Opublikowano 9 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 9 Maja 2016 (edytowane) Witam, prosiłbym o poradę Opis problemu: -drgania i pukanie wałka kierownicy pomiędzy pedałami, kolumna kierownicy wpada w drgania na małych dziurkach, kocich łbach lub płytach jumbo, amory nowe, końcówki nowe, itp w zawieszeniu brak luzów. Na krzyżakach brak luzów, śrubki na krzyżakach dokręcone. Mechanicy rozkładają ręce lub chcą wymieniać kolumnę kierowniczą (koszt 6 tys!!!), używki do dostania ale podobno trzeba "wyczyść" a oni się tego nie podejmą. Co z tym zrobić jak ogryźć temat? Edytowane 10 Maja 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 10 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2016 Wyczyszczenie, to chyba mylą kolumnę kierowniczą z blokadą kierowniczą, a to są rożne sprawy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
baazyl Opublikowano 16 Maja 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2016 A więc jest jakaś możliwość przełożenia blokady lub wyczyszczenia w używanej kolumnie ?Czy to załatwiło by sprawę? Panowie podpowiedzcie coś. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 17 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2016 Blokadę możesz przełożyć swoją. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hpek Opublikowano 12 Lutego 2021 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2021 mam podobny objaw - stuka na małych nierównościach przy wolnej jeździe. Podobno wał osi kierownicy ( nr części 488206669R , 488105963R ) - wymieniał ktoś może ? Jakieś wskazówki ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.