Scenic I phI Megane - przełącznik kierunkowskazów.

[pawir1995]

Witam, mam Megane Scenik 1,6 , 8V, rocznik 1998. Mam problem z przełączaniem kierunków. Otóż skręcając w prawo włączam kierunkowskaz. Po powrotnym ruchu kierownicą dźwignia zmiany kierunków przełącza się sama na kierunek w lewo. Dzieje się tak zawsze przy szybkim ruchu powrotnym kierownicy. Gdy ten ruch jest wolniejszy to jest wszystko w porządku.

I moje pytanie w związku z tym: czy można to jakoś samodzielnie naprawić czy trzeba będzie wymienić całą dźwignię zmiany kierunków?

[krisandrzej]

Mam ten sam problem i szczerze mówiąc również nie wiem co z tym zrobić.

Czyli jest to wada modelu.

[P_r_z_e_m_o]

chyba tak, bo też tak mam :-(

[Vivaldi]

U mnie to samo i do tej pory już wyrobiłem sobie nawyk albo wyłączenia albo odkręcania tylko do "na wprost" (nie przeciągania w lewo). Nie miałem jeszcze czasu aby zdemontować manetek bo wydaje mi sie że można by ciaśniej skręcić o ile tam istnieją jakieś imbusy. Doraznie i nie fachowo po prostu wepchąć gąbkę w dół od manetki (pod osłone manetki). Tam brakuje tylko delikatnie zwiększyć opór bezwładności manetki.

[silvercar]

Problem identyczny. Już prawie myślałem że coś nie tak, a to ci dopiero niespodzianka. Też rozważałem temat podłożenia czegoś. Ale muszę się do tego dobrać. Tylko teraz troszkę zimno, ale ma się poprawić a wtedy Nie wiem jak wygląda ten mechanizm w tym autku, ale prawdopodobnie wina jest zapadka, która ma zatrzymywać przełącznik. Jak ktoś coś wykombinuje to proszę pisać, razem damy radę ;-)

[Vivaldi]

ja na wstepie jak tylko czas zdobede wciskam doraźnie twardszą gąbkę pod plastik i pod manetkę. Nie mam czasu na ściąganie kiery i zwijacza (chyba że będzie lało to czas uzyskam samoczynnie ) dla lepszego oblookania sprawy. Pojęcia nie mam jaka była myśl francuskich inżynierów ale to raczej nie zapadka a bezwładność gały (w dół tylko). Jeżeli nie jest to skręcone śrubą centarlną etc to obawiam sie że nic nie wymyślimy (wsypanie piasku odpada :D ).

[Prezes]

Mi też się tak działo :idea:ale tylko przy szybkim kręceniu - jak normalnie się to robi to się wyłącza i koniec

[ArturZDW]

Ostatnio kilka razy zdarzyło mi się, że włączyłem migacz, a on nie zadziałał, wyłaczyłem i włączyłem jeszcze raz i działał normalnie... innym razem włączył sie po pewnym czasie...

jak na razie zdarzyło mi sie to około 4 zazy od 2 tygodni.

Mam Megane z 96'

 

tak przy okazji: czasami po wyjściu z zakrętu migacz sam odbije z prawego na lewy...

 

proszę o pomoc?? co pokolei powinienem sprawdzać??

z góry dziękuje i pozdrawiam :P

[Piok]

Rozumiem że pod pojęciem "migacz" masz na myśli wszystkie kierunkowskazy na stronie.

Możliwe że przełącznik zespolony zaczyna sie kończyć i za niedługo będziesz musiał pomyśleć o jego wymianie.

[gojgien]

czasami po wyjściu z zakrętu migacz sam odbije z prawego na lewy...

Niestety to fabryczna bolączka Meganek z tego okresu. Niby można w przełączniku jakiś ząbek podpiłować ale wiąże się to z jego rozebraniem. Łatwiej przyswoić sobie mniej energiczne odpuszczanie kierownicy.

[zaviaseq]

rozbierał ktoś kiedyś tą rączkę od migacza? może tam są sprężynki, tak mi się wydaje, które można wymienić lub naciągnąć???

[piko74]

Odświeżam temat.Czy komuś udało sie rozwiązać ten problem? Pytam bo mam od dzisiaj tak samo w moim Scenicu.

[mirek216]

miałem taki sam problem z kirunkiem.nie zawsze sie włączał. przyczyną była nadpalona kostka od żarówki świateł przednich. Stare żarówki też mogą powodować cos takiego-czyli brak masy.

[Adaśko]

czasami po wyjściu z zakrętu migacz sam odbije z prawego na lewy...

 

Mam ten sam problem Megankę mam od grudnia 2007, ale wydaje mi się, że wcześniej kierunkowskaz nie przeskakiwał mi tak z prawego na lewy, a teraz od kilku miesięcy przeskakuje :/ Jeśli ktoś wie jak temu zaradzić, ewentualnie co rozebrać, i jak zrobić to napiszcie.

[Effiendi]

Witam kolegów - dzisiaj w mojej bezawaryjnej megance zdarzyło się kuku - nie działają kierunkowskazy - czasami działają przy skręconej na max kierownicy, czasami jak trzymam u nasady manetkę - ale przeważnie w ogóle nie reagują na ruch dźwigni - awaryjki mam.

Co to może być i czy opłaca mi się samemu rozbierać ( nie mam zbytnio czasu ) - czy od razu do mechanika lub elektryka ?