Megane II phI Zakup tarcz i klocków na przednią oś

[sekacz19]

Witajcie,szykuję się powoli do wymiany przednich hamulców i pomyślałem nad takim zestawem

http://e-autoparts.pl/tarcza-hamulcowa-p-71215.html?review=true

http://e-autoparts.pl/zestaw-klockow-hamulcowych-hamulce-tarczowe-premier-p-237415.html?review=true

Zależy mi na tym żeby klocki mi nie piszczały i na jakości. Czy ten zestaw warto brać pod uwagę?

 

Z tyłu mam klocki do wymiany a co z tarczami zadecyduje mechanik,

http://e-autoparts.pl/zestaw-klockow-hamulcowych-hamulce-tarczowe-cotec-p-229390.html?review=true

http://e-autoparts.pl/zestaw-klockow-hamulcowych-hamulce-tarczowe-p-429931.html

http://e-autoparts.pl/zestaw-klockow-hamulcowych-hamulce-tarczowe-p-956153.html?review=true

Edytowane 20 Lipca 2016 przez sekacz19

[mano]

Ja w swoim Megane zamontowałem tarcze Zimmermanna i klocki ceramiczne Jurid White. Wcześniej jak miałem klocki TRW to strasznie piszczały i nie dało się jeździć, więc wymieniłem je prawie nowe na te ceramiczne. Jak chcesz to napisz na priv, to wyślę Ci ceny.

[tetryk]

G..no w stylu febiego,brembo i boscha-sobie odpuść na starcie,jurid jest ok ,niekoniecznie ceramiczny

[sekacz19]

Myślałem nad Roadhouse, też w miarę ceny przyzwoite lecz mam złe wspomnienia, piszczały mi klocki w poprzednim aucie po wymianie właśnie na te i jak piszczały to i nie hamowały za fajnie dlatego wolałbym coś innego, zastanawiałem się czy wyhamuje. Tarcze znalazłem trw za 270 zł, ate 310 zł komplet na przód tylko nie wiem jakie klocki tu dać żeby mi to hamowało i zero pisku wraz ze spadkiem siły hamowania

Edytowane 13 Sierpnia 2016 przez aston76

[tetryk]

Jak koszta nie grają roli to textar,ate ,to producenci i to z pierwszej półki ,reszta to pakowacze...nie widze sensu płacenia za boscha ,brembo,trw skoro pakują do pudelek co się im żywnie podoba-to już lepiej kupić chinczyka-przynajmniej tańszy...

 

Dodano: 07 sie 2016 - 07:45

Myślałem nad Roadhouse,też w miarę ceny przyzwoite lecz mam złe wspomnienia,piszczały mi klocki w poprzednim aucie po wymianie właśnie na te i jak piszczały to i nie hamowały za fajnie dlatego wolałbym coś innego,zastanawiałem się czy wyhamuje. Tarcze znalazłem trw za 270 zł,ate 310 zł komplet na przód tylko nie wiem jakie klocki tu dać żeby mi to hamowało i zero pisku wraz ze spadkiem siły hamowania

Roadhouse=trw

Edytowane 7 Sierpnia 2016 przez tetryk

[sekacz19]

No właśnie nic nie wiedziałem na temat firmy textar stąd nie brałem ich pod uwagę. Jutro jadę za częściami i zobaczę jak cenowo to będzie wyglądało. Tarcze trw, roadhouse, ate, textar, zimmerman a klocki jurid, czy jeszcze polecicie coś innego?

Edytowane 13 Sierpnia 2016 przez aston76

[czarnyfluence]

W moim Fluence 1.6 110 KM wymieniłem klocki przednie na Textar. Produkcja w Niemczech - Leverkusen. W sklepie kosztowały 110 zł. Na razie wszystko ok. Tarcz nie wymieniałem, bo są ok. Ja jestem zadowolony. Życzę dobrego wyboru.

Edytowane 8 Sierpnia 2016 przez czarnyfluence

[sekacz19]

Byłem dziś w sklepie z częściami i oferty mają się następująco

Tarcze zimmerman 160 zł, TRW 145 zł, textar 145 zł, roadhouse 125 zł, samko 129 zł (jakieś włoskie)

Klocki przód textar 110 zł, ate 160 zł, trw 120 zł, Oryginalne 145 zł

Klocki tył valeo 60 zł, trw/textar 85 zł, ate 101 zł

Biorę zestaw textar na przód a tył raczej valeo.

Dla ciekawostki jeden gość w Częstochowie zaproponował mi komplet tarcz automotive i klocków niemieckich roper, za całość na przednią oś za 200 zł, pytałem się dwa razy czy dobrze słyszałem cenę, pozostawiłem to bez komentarza i wyszedłem :D

Edytowane 13 Sierpnia 2016 przez aston76

[tetryk]

Roper to polska firma...

[sekacz19]

Mi tak powiedział, ja to nie skomentowałem nawet i wyszedłem :D Mówił mi że z Niemiec tu przywożą, już to widzę jakby mu się chciało jakby naprawdę tak było :D

Edytowane 13 Sierpnia 2016 przez aston76

[tetryk]

A towar oczywiście chiński, a niemcy to taki kanton w chinach

Edytowane 13 Sierpnia 2016 przez aston76

[Rosol]

Ja za chwilę będę wymieniał tarcze z przodu i tym razem wsadzę polskie Mikody. Cena 100zł/sztuka. Tarcze Boscha zajechałem w 60 tys. km. 60% miasto/40% trasa