Megane I phII Problem z uruchomieniem silnika - zagadka

[dmocha]

Cześć,

 

Temat zagadka - samochód jest właśnie u znajomego mechanika.

Zaczęło się od tego, że któregoś dnia nie odpalił w ogóle i musiał jechać na lawecie do naprawy.

Okazało się, że poszła pompa paliwowa, przy okazji również, że alternator wymaga regeneracji bo nie ładował akumulatora. Akumulator Boscha kupiony nowy wiosną. Przy odbiorze, już po naprawie auto zastrajkowało i nie chciało zapalić. Szybka burza mózgów i padło na czujnik położenia wału. Ponieważ było późno a była możliwość, został wymieniony ale nie na nowy tylko na "wzięty" z innego auta, a mój trafił do "dawcy" (na marginesie "dawca" na moim czujniku wciąż jeździ i bez problemu odpala).

Odebrałem auto, jeździłem ponad miesiąc i zaczęły się poranne problemy z uruchamianiem.

Raz odpalało za pierwszym razem innym razem lekko "zakaszlał", innym razem za drugim razem, ale w zeszłym tygodniu kręciłem rozrusznikiem kilka razy i następnego dnia jeszcze dłużej.

Jak już w końcu zaskoczył to tak jak pogierkowskie ciągniki, wolno i z problemami.

Teraz auto jest u mechanika, drugi dzień z rzędu odpala bez problemu za pierwszym razem i nie wiemy co jest. Komputer niczego (poza b.starym tematem od paru lat uszkodzonym czujnikiem drugiej sondy lambda) nie pokazuje.

Jakieś sugestie?

Dodam, że to gaz - beznzyna, ale nie wiem czy to ma znaczenie.

Edytowane 9 Września 2016 przez aston76

[klimczewski]

Chciałbym podłączyć się do tematu, żeby nie tworzyć nowego. Ja od miesiąca mam problem z odpalaniem mojej meganki. Problemy zaczęły się robić w deszczowe dni. Rano nie chciała odpalać, kręciła ale nie odpalała. Dopiero po kilku razach się bujała. Wymieniłem świece profilaktycznie i był spokój na parę tyg aż do niedawna. Znowu meganka kręciła ale nie odpalała. Postanowiłem pojechać do mechanika. Podłączył pod komputer wykasował jakieś 3 błędy i to niby było powodem nie odpalania, lecz po wykasowaniu błędów pojawiły się problemy z obrotami - były zbyt wysokie. :mellow: . Postanowiłem wymienić krokowca i zrobiło się zupełnie na odwrót - teraz są zbyt małe, wskazówka waha się do 500obrotów, ale nie gaśnie. Po jeździe na mieście wszystko się stabilizuje po jakimś czasie. Summa summarum - meganka raz odpala, raz nie, czy ciepłe dni, czy wilgotne. Raz za pierwszy razem raz za 3,4,5... Problem po wymianie krokowca - obroty raz normalne raz, za małe na biegu jałowym i na sprzęgle jak stoję na jedynce.

Dane techniczne:

Megane 1.6 v16 99r 107KM (tylko benzyna)

wersja silnika K4M A 7400 D

Edytowane 13 Września 2016 przez aston76

[P_r_z_e_m_o]

Przyucz przepustnicę. Jak ? Znajdziesz używając

[klimczewski]

papuga

Czy po przeczyszczeniu przepustnicy wymagana jest jej adaptacja? Czy istnieje potrzeba podlaczania auta pod kompa po przeczyszczeniu?

Regulamin pkt. 5.6, 5.13 -Prezes

Edytowane 13 Września 2016 przez Prezes

[czarnyfluence]

Mam Renault Fluence z tym silnikiem bez gazu. W czerwcu mój mechanik czyścił przepustnicę, bo wymieniał rozrząd. Nie robił żadnej adaptacji. Po południu odebrałem samochód i wszystko jest ok. Chyba w twoim samochodzie jest inny problem. Powodzenia

[P_r_z_e_m_o]

Mam Renault Fluence z tym silnikiem bez gazu.

Silnik może i ten sam ale na 100% sterowanie inne, a przepustnica to już na pewno. ;)

Czy po przeczyszczeniu przepustnicy wymagana jest jej adaptacja? Czy istnieje potrzeba podlaczania auta pod kompa po przeczyszczeniu?

Nie musisz nic podłączać. Zdejmij na chwilę klemy(możliwe, że będzie potrzebny kod do radia), przy czym nie zapalaj od razu silnika, tylko potrzymaj na zapłonie przez 10-15 sek, wyłącz i odczekaj znowu 10-15 sek, albo do ustania dźwięków spod maski. Powtórz 2-3 razy zanim odpalisz silnik, a potem jedź aż silnik się dobrze zagrzeje.

Po za tym przy wymianie świec były czyszczone gniazda świec i cewek? Czyszczony/sprawdzony został CPW oraz jego wtyczka? Sprawdzone zostały same cewki? Jeżeli mechanik wykasował 3 błędy to powinien Ci powiedzieć czego dotyczyły.

[klimczewski]

Papuga

 

Jestem laikiem więc proszę o wyrozumiałość. Gdy wymieniałem świece nic nie było czyszczone i sprawdzane. Mechanik powiedział, że albo cewki działają albo nie. Wskazał na silnik krokowy i też powiedział, że albo to działa albo nie. Pojechałem do innego mechanika z tym problemem lecz nie uzyskałem od niego jakie błędy skasował tylko skupiliśmy się na obrotach, które wzrosły po wykasowaniu błędów. Dodam, że jak poruszałem cpw, meganka odpalała normalnie ale może to zbieg okoliczności. Chciałbym przeczyścić cpw ale jest ciężki dostęp do niego zdołałem tylko poluzować 2 śruby mocujące i nim "wstrząsnąć".

 

 

Regulamin pkt.

5.13 – cytowanie Aston76

Edytowane 18 Września 2016 przez aston76

[P_r_z_e_m_o]

Dodam ,że jak poruszałem cpw , meganka odpalała normalnie ,ale może to zbieg okoliczności. Chciałbym przeczyścić cpw ,ale jest ciężki dostęp do niego zdołałem tylko poluzować 2 śruby mocujące i nim "wstrząsnąć".

I tu właśnie może być problem, zdejmij tłumik szumów i będziesz miał bardzo dobry dostęp.

[klimczewski]

Nie będę więcej przedrzeźniał przedmówcy.

Nie cytuj całego posta jeżeli odpowiadasz bezpośrednio pod nim.:!:

Postaram sie go zlokalizować w ogóle ,bo średnio kojażę jak to wygląda.

Regulamin pkt. 5.13 - cytowanie

P_r_z_e_m_o

[P_r_z_e_m_o]

To ta "puszka" z prawej strony silnika. :)

[klimczewski]

A więc u mnie problem z obrotami znajdował się w zajechanej przepustnicy. Była również jakaś nieszczelność pomiędzy akceleratorem(?) . Wymienili mi uszczelkę przepustnicy i obejmę akceleratora. Na temat wymienionego przeze mnie krokowca nic nie mówili, a chciałem dodać, że kupiłem ten najtańszy z allegro za 30zł i póki co się sprawuje ;) Co do odpalania to mechanik powiedział mi, że komp pokazał błąd z immobilizerem. Oczywiście podczas wizyty u mechanika meganka odpalała pięknie i póki co nadal tak jest , ale powiedział, że gdy problem z uruchomieniem się powtórzy, żeby odpalić immobilizer będąc w aucie (nie wiem czy go dobrze zrozumiałem :unsure: ) . Albo żeby spróbować z drugim kluczykiem. Na chwilę obecną moje problemy zniknęły Pozdrawiam.

Edytowane 27 Września 2016 przez aston76