Scenic III phI kontrola przepalonej żarówki

[johnrambo]

Hej, czy w scenic 3 komputer pokazuje komunikat o spalonej żarówce?

Dziś padła mi lewa mijania, a komputer nic się nie odzywa.

Edytowane 13 Listopada 2016 przez aston76

[Pieczar]

Nie pokazuje

[mrarek]

Nie ma tak dobrze ;)

[johnrambo]

Szkoda. Dużo jest zabawy ze zmianą żarówek?

Chcę od razu zmienić lewą i prawą.

[Pieczar]

Duże ręce nie są atutem przy tej operacji.

[johnrambo]

Jest lepiej niż się spodziewałem. Do wymiany nie potrzeba żadnych narzędzi, całość poszła sprawnie za pierwszym podejściem.

[lufa]

Dziś padła mi lewa mijania, a komputer nic się nie odzywa.

Po co ci komputer B) jak sam doskonale diagnozujesz usterkę. I naprawiasz bez brzytkich słów

[mrarek]

Przy tak rozwiniętej elektronice, jaka miała miejsce już w SCII to trochę "bida", że tego typu bajeru nie ma.

Już w 1997 roku niskobudżetowe fiaty siena miały taki bajer do świateł STOP.

[lufa]

Taka kontrola potrzebna do tylnych świateł jest bo przednie widzimy. Przy kierunkowskazach na przerywaczu bimetalicznym

też kontrola była. Ja sobie chwalę gdyż zmieniając żarówki do dziennych na led energooszczędne nie muszę tracić energii

na oporniku do canbusa.

Edytowane 19 Listopada 2016 przez lufa

[mrarek]

Taka kontrola potrzebna do tylnych świateł jest bo przednie widzimy.

w SCIII masz kontrolkę uszkodzenia żarówki?

 

zmieniając żarówki do dziennych na led energooszczędne

czyli oszczędzając żarówki ze świateł mijania, montujesz światła do jazdy w dzień i jeszcze zmieniasz im żarówki ma LED?

[lufa]

w SCIII masz kontrolkę uszkodzenia żarówki?

Nie wiem czy jest bo przepalonej żarówki nie miałem. Piszę tak jak podałeś na przykładzie fiata, gdyż to światło stopu jest najważniejsze.

 

Światła do jazdy dziennej mam fabryczne na żarówkach 21W. Zmieniłem je na ledy 5W.

[mrarek]

Nie wiem czy jest bo przepalonej żarówki nie miałem.

nie ma

 

Światła do jazdy dziennej mam fabryczne na żarówkach 21W. Zmieniłem je na ledy 5W.

sknera do kwadratu!

[lufa]

Zimą dodatkowe waty przydadzą się grzałką do ocieplenia kabiny. Zimne ledowe światło doskonale współgra z barwą kseonów.

Swoją drogą jak taka kontrola jest przeprowadzana w nowych autach przy modułowych lampach led?