Megane II phI Renault Megane 2 1.9 Problem z elektryką, karta nie otwiera ani nie zamyka samochodu itp :.

[mireczek01]

kiedy tylko zapala się to i service na postoju kierownica się nie blokuje

Czyli masz na myśli, że wyłączasz silnik, (wyciągasz kartę jeżeli nie masz HF) otwierasz drzwi i ikonka się dalej świeci i blokada się nie włącza?

Jeżeli podłączysz tą złączkę od czujnika to ikonka nie zgaśnie. A gaśnie pewnie wtedy jak przesuwasz fotel, ponieważ poruszasz kostką od wiązki fotela, tak jak pisałem w poście #10.

Edytowane 22 Maja 2017 przez mireczek01

[Michal96Poland]

Tak dokładnie tak ,czasami ikona poduszek pojawia sie dopiero po wlaczeniu silnika. W chwili gdy otwieram auto ,mam HF ,juz pali sie service I komunikat o nie zablokowanej kierownicy , gdy włączam silnik pojawia sie lampka od poduszek .Raz udało się zablokować kierownice I wtedy tez service oraz kontrolka zgasła , a nie zrobiłem nic specjalnego ,ruszylem do przodu i do tyłu na parkingu. kontrolka zgasła na chwile (Wraz z service) po ponownym jej podłączeniu ( tego czujnika na prowadnicy ) . Co do samej kierownicy pracuje bardzo dobrze ,nic nie zgrzyta itp :.

[mireczek01]

Weź teraz jak masz odpalony silnik, złap kostkę pod siedzeniem (ta co idzie w podłogę) i zacznij ją ruszać, ściskać itp. i zobacz czy gaśnie ikona poduszki - napisz czy coś to dało.

Co do kierownicy, to wg mnie moduł blokady do wymiany - często jest tak, że działa, a błędy wyskakują (miałem tak samo), ewentualnie jeszcze raz podłącz pod CLIPA.

[Michal96Poland]

Zebrałem się dziś aby odwiedzić elektromechanika, no i właśnie, wsiadłem do auta ,napis "service" zniknął , palił się jeszcze "NOT STEERING LOCKED", po włączeniu silnika kontrolka air bag-u już się nie zapaliła , a po wyłączeniu kierownica zablokowała się normalnie (słychać było klasyczny brzdęk i oczywiście sama informacja też znikła, czynność tą dziś kilka razy powtarzałem i nic nie wyskakiwało ,problem ustał ..sam. Wczoraj owszem kilka razy ruszyłem tą kostką w podłodze (ta co chyba odpowiada za cały fotel ).

 

I jeszcze takie dwa pytania.

1.Czy silnik który mam czyli 1.9dci 120km to ten sam który montowano w Lagunach ?

2.Auto jest z roku 2003 zaś silnik był wymieniany w 2008 na nowy (jeszcze w Niemczech) na serwisie gwarancyjnym , czy na przełomie lat produkcji MII wprowadzano zmiany tak by silnik nie padał w taki sposób jak miało to miejsce na początku produkcji/oraz czy jest możliwość by wsadzono silnik już po lifcie (jeśli lifting obejmował też silnik,a nie tylko wygląd auta)

 

Pozdrawiam.

Edytowane 23 Maja 2017 przez Michal96Poland