Megane II phII Megane II - wymiana maglownicy, strzelanie z układu

[Alvi]

Witam,

niedawno bo ok. 1,5 miesiąca temu w mojej Megane II 1.9 DCi została wymieniona maglownica na nową. Wcześniejsza była już wytrzaskana i posiadała duże luzy co też przenosiło się na wszelkie dziury w drodze itd.

Niestety od dwóch dni z układu wydobywa się dosłownie strzelanie podczas skręcania w prawo i w lewo. Strzał pojedynczy lub podwójny mają miejsce w ostatnim z obrotów w kierownicy.

Samochód został podniesiony do góry i sprawdzony bez obciążenia własną masą. Od maglownicy zostały rozłączone koła i końcówki i niestety przy kręceniu kierownicą z samą już tylko maglownicą strzelanie nadal następuje. Na krzyżaku również brak luzu. Co może być nie tak? Czy trafiła się nowa maglownica z jakąś wadą?

Oczywiście posiada gwarancje i nie ma problemu z wymianą ale czy jest to możliwe by po tak krótkim czasie było coś nie tak?

Przeszukałem tematy na forum ale nie znalazłem nic podobnego.

 

Pozdrawiam.

 

Dodano: 21 maj 2017 - 14:36

Jakieś rozwiązania?

Edytowane 19 Maja 2017 przez Alvi

[Prezes]

Może trafiła się wadliwa albo coś źle poskładali.

Masz gwarancję to nad czym się zastanawiasz

Jedź na naprawę i się dowiesz czemu strzela.

Oczywiście napisz potem co się stało.

[Narky]

Moim zdaniem stukanie zależy od czegoś innego. Wiadomo jak wyglada maglownica. Na tych wypustach w które wkręca się drążki są plastikowe odbojniki, one są odpowiedzialne za stuknięcie podczas maksymalnego skręcania w lewo lub prawo. Robiłem to ostatnio i właśnie pękł mi jeden ten plasticzek i przy skręcaniu w lewo właśnie strzelało/stukało. Plasticzek dorobiłem z rury wody do ogródka :D Wygląda jakby stamtąd była i spełnai zadanie, byleby była odpowiedniej grubości.

[Alvi]

Po co mnie przedrzeźniasz

Mógłbyś dokładniej sprecyzować bądź pokazać na zdjęciu o jaką plastikową część chodzi?

Regulamin pkt. 5.13 -Prezes

Edytowane 12 Czerwca 2017 przez Prezes