Megane III phII Wycieraczki wycierają suchą szybę zanim leje się płyn ze spryskiwaczy

[Megane12]

super dzieki

[thebartz]

Dla potomnych: ja u siebie w Megane Coupe (nie wiem czy w innych jest tak samo) zamontowałem te zaworki w sposób nieinwazyjny (nie przecinając przewodu). Po prostu wymieniłem fabryczne złączki na zaworki zwrotne z aukcji wspomnianej parę postów wyżej.

 

Złączka do spryskiwaczy przedniej szyby jest po po lewej stronie pod rynienką (zaznaczyłem mniej więcej strzałką na zdjęciu)

 

Aby dostać się do złączki tylnego spryskiwacza trzeba otworzyć po prawej stronie w bagażniku klapkę od otworu rewizyjnego (?) i na samej górze idąc po wężyku znajdziemy fabryczną złączkę. Troszkę ciężko jest to wyciągnąć i włożyć nową ale jak ktoś ma chude ręce to powienien sobie poradzić ;)

[tom306]

Dnia 25.09.2017 o 16:28, thebartz napisał:

Nie papuguj!

Witam zrobiłem tak jak opisałeś i lipa.

Rano pierwsze uruchomienie spryskiwaczy przód i tył wycieraczki jadą na sucho ale późniejsze uruchomienia to płyn leci obrazu. 

Jak się spryskiwaczy nie używa jakiś czas to znowu wycieraczki idą na sucho.

REGULAMIN

5.13    Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01.

[konwil]

Przód u mnie nigdy nie >>szedł na sucho<< (mam zaworki zwrotne), ale nie powiem raczej codziennie używam spryskiwaczy, choć np. niejednokrotnie przez weekend samochód stoi nieruszany. Może masz gdzieś jakąś nieszczelność. Płynu lejesz do pełna? W kwestii tyłu, to jest lekko gorzej i bliżej do tego co napisałeś, ale siłą rzeczy wycieraczka musi >>pójść na sucho<< bo startuje od prawej, a spryskiwacz jest po lewej stronie. U mnie jak wycieraczka dojdzie i zaczyna powrót to już płyn jest. Bez zaworka było to kilka machnięć na sucho.

[tom306]

Nieszczelności brak zaworki założone w miejsca fabrycznych złączek. 

Płyn leje do pełna.

Jeżeli jeżdżę cały dzień to jest ok najgorzej jak auto stoji np.noc w garażu i rano pierwsze pociagniecie spryskiwaczy to wtedy przód tak do połowy na sucho a tył jedno przejście na sucho.