Skocz do zawartości

Terkotanie powyżej 3,0 tys. obr i brak mocy


Jarek_Gl

Rekomendowane odpowiedzi

Witam

Megane II 1.6 16V 83KW/113KM K4M 2004

Mam problem z brakiem mocy od startu i terkotaniem silnika powyżej 3 tys. obr. podczas jazdy (na biegu jałowym podczas dodania gazu nie terkocze). Objawy są podczas jazdy (czyli pod obciążeniem silnika).

Wszystko było w porządku. Ponad miesiąc temu wymieniłem kompletny rozrząd wraz z nowym kołem zmiennych faz rozrządu. Po około 4 tygodniach coś padło i pojawiły się obawy jak powyżej. Wymieniłem elektrozawór zmiennych faz rozrządu na nowy, nie pomogło. Mechanik stwierdził, że może padło (nowe) KZFR, więc wczoraj wymieniliśmy znów na nowe, i dalej nie pomogło. Zmienione KZFR i nowy elektrozawór a objawy pozostały. Cały czas jeżdżę na odpiętym elektrozaworze, ponieważ mniej hałasuje. Gdzie szukać dalej przyczyny???

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sprawdzałeś przewody od elektrozaworu?, elektrozawór zgodny z numerami ?. Jeżeli odpinasz elektrozawór bo mniej hałasuje to wina leży gdzieś w kzfr lub elektrozaworze.. Sprawdź stan oleju (lub wymień), był temat na elektrozaworze i kzfr, one nie lubią jak jest niski stan oleju lub jest jego zła struktura.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przewody do elektrozaworu są sprawdzone. Numery elektrozaworu zgodne. Olej w porządku, zmieniony na nowy. Podmieniona przepustnica. Zmieniony też nowy czujnik położenia wałka rozrządu, bo wyrzucało jego błąd. Wymieniona też pierwsza sonda, bo nie podawała sygnału, noi dalej nie podaje, stoi w miejscu 0,4 V. Jutro jadę na sprawdzenie komputera/sterownika, być może w nim tkwi problem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 25 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Dynamiczny kierunkowskaz led - przód
      Witam, zamontowałem pasek led wewnątrz oryginalnego klosza na kierunkowskaz, wygląda dużo lepiej, jedyny problem jaki mam do rozwiązania to przerywnik, na awaryjnych działa normalnie natomiast przy używaniu jednego kierunku mruga szybko jakby była spalona żarówka, nie wiem czy bawić się w oporniki czy da się coś ustawić w ddt4all ?
       
       
      • 13 odpowiedzi
    • Co dziś zrobiłeś dla swojego autka?
      Pomysł zapożyczyłem z innego forum i wydaje mi się, że nie jest głupi
      Więc ja zacznę: zamówiłem 2 żarówki h4 Philips X-treme 8-)
        • +1
      • 5805 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...