Scenic I phI Czy opony 175/65/R14 będą pasować do Scenica I?

[Vorg]

Chce dać na złom Megane Hatchback I do którego kupiłem miesiąc temu nowe opony, których nie chcę sprzedawać za pół ceny, ale wolę kupić samochód do którego założę te opony w przyszłości. Takim faworytem jest dla mnie Scenic. Sklepy z oponami podają że rozmiar fabryczny to 185/70/R14 a alternatywy to 175/75/R14 lub 185/65/R14, więc co myślicie o założeniu moich opon 175/65/R14? Czym to grozi?

[Laros]

Zależy o której generacji Scenica myślisz. W Scenicu Iph2 1,9dCi miałem oryginalnie 185/65R15, ale rzeczywiście przy silnikach 1.4 (czyli najsłabszych) występowały w rozmiarze 175/70R14. Natomiast jeśli chodzi o Scenica II generacji i wzwyż to już te opony nie będą raczej odpowiednie.

Ok, zauważyłem że pytasz o Scenic I

Edytowane 29 Sierpnia 2017 przez Laros

[Vorg]

"ale rzeczywiście przy silnikach 1.4 (czyli najsłabszych) występowały w rozmiarze 175/70R14" 

ale ja mówię o 175/65/R14, więc jest o 5 punktów różnicy - czy to ma duże znaczenie?

[Laros]

te "5 punktów" w tym przypadku to różnica 8,75 mm na wysokości opony. Czy to ma duże znaczenie? Pewnie jakieś ma, zważając na nierówności naszych szos.

[Vorg]

a jakie ma znaczenie czy silnik większy o 0.2 L czy tam 30 koni mechanicznych?

[pbet]

Różnica jest taka, że większy silnik więcej waży, a Scenik dodatkowo jest cięższy od Megane. Stąd pewnie inne rozmiary dedykowanych opon.

[Vorg]

Często gatunek opony tego samego rozmiaru ma inne maksymalne obciążenie. Np. zimowa Dębica Frigo 2 opona ma 472kg względnej maksymalnej ciężkości, a o 20 zł tańszy całoroczny Zeetex ZT4000 już 530kg. Opona standardowa dla Scenic I 180/70/R14 ma 560kg max ciężkości, więc można chyba przyjąć że jeżeli nie planuję ładować pół tony do auta to powinno być bezpiecznie rozważając sam ciężar. Ale czy rzeczywiście tylko o ciężar chodzi, czy też o geometrię pojazdu?

Edytowane 29 Sierpnia 2017 przez Vorg