Ogólne Awaria, obróciło panewki - MEGANE III 1.4 TCe

[ks83]

Witam,

 

Poszukuję zestawu do naprawy silnika MEGANE III kombi 1.4 TCe (KZ0F, KZ1V) (130KM, 96kW) po obróceniu panewki. Wał korbowy, panewki i pompę oleju lub goły słupek silnika.

Edytowane 14 Września 2017 przez ks83

[Andrzej-2010]

Przebieg  nie  duży . Co  było  powodem  obrócenia  panewki ?

Jestem  za  naprawą  jeżeli  jest  możliwość .  Wał  korbowy  tylko  oryginał , olej  full  syntetic ,  porządnie  przepłukać  silnik, turbinę, magistralę  olejową  z  ewentualnych  opiłków  z  panewek 

[pit-men]

Andrzej to benzyna też sieje opiłkami  ?

[Andrzej-2010]

Kolego - pit-men ,  czytaj  ze  zrozumieniem,  bo  piszesz   banialuki  podobnie  jak  tu ;

"  Nie  ma  takiej  opcji  żeby  silny  magnez  nie  wychwycił  opiłków  metalu  nawet  jak  by  to  był  pył  chyba ,że  to

 aluminium  lub  miedź. "

Opiłki   w   oleju    silnikowym   biorą   się   z   zatartych  panewek   niezależnie  czy   to   silnik    benzynowy   czy   diesel .

Edytowane 14 Września 2017 przez Andrzej-2010

[pit-men]

 Andrzej -2010 Cały czas przy ON ponoć łuszczyła się pompa paliwowa i z tego brały się opiłki w paliwie .W oleju nie ma możliwości magnesem sprawdzić czy są opiłki ,układ olejowy nie wychodzi poza silnik ,a przy zatartych panewkach trzeba sprawdzić co się stało , że brakło smarowania i w tym przypadku nie mówimy o opiłkach ,bo jest to" produkt" zatarcia panewek .Przy remoncie silnika i tak wszystko musi być wyczyszczone i cfo trzeba wymienione na "nowe". A tak na marginesie to ja potrafię czytać ze zrozumieniem i wyciągać z tego co przeczytałem wnioski .