Skocz do zawartości

Megane III 2.0 CVT nie odpala


Rekomendowane odpowiedzi

Witam,

Moja Meganka 2.0 benzyna z automatem CVT nie odpala. Tak jak na filmiku. Wcześniej były problemy z odpalaniem po zimnych nocach, a od wczoraj w ogóle nie odpala. Akumulator naładowany. Nie wyświetla żadnych błędów. Przechodzi "Test systemow pokładowych" - wyświetla ok. Dodatkowo pedał hamulca jest bardzo twardy. Dodawanie gazu nic nie zmienia. Proszę o pomoc w diagnozie.

 

https://drive.google.com/file/d/0B2WqFfLFWC0VMXllZENDNXBQcWc/view?usp=drivesdk

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 godzinę temu, Andrzej-2010 napisał:

Z którego roku auto? ile lat ma akumulator? bo po dźwiękach jakie słychać to raczej jest w marnej formie.

Jak silnik nie pracuje to pedał hamulca jest twardy. Poczytaj o wspomaganiu.

 

Rok 2011, aku fabryczne Renault też z tego roku.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...

Odświeżę temat mam z tym tez.problem auto pi nocy za trzecim razem startu odpala pierwszy odpala zaraz gasnie tak jakby nie było ssania wyższych obrotów, drugi raz odpali i jest tepy jak by na dwa gary, trzeci juz normalnie bez problemu a na ciepłym od strzała slinik 2.0 cvt 2009 r komputer nic nie wykrywa test systemów na 5 filtry przepustnica wymieniona . Proszę o porade pomoc może ktoś to przeżył ☺

Odświeżę temat mam z tym tez.problem auto pi nocy za trzecim razem startu odpala pierwszy odpala zaraz gasnie tak jakby nie było ssania wyższych obrotów, drugi raz odpali i jest tepy jak by na dwa gary, trzeci juz normalnie bez problemu a na ciepłym od strzała slinik 2.0 cvt 2009 r komputer nic nie wykrywa test systemów na 5 filtry przepustnica wymieniona . Proszę o porade pomoc może ktoś to przeżył ☺

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

I/ Kiedy ;

...1/zmieniałeś rozrząd?

...2/wymieniałeś świece? ( przebieg, marka, wygląd, szczelina pomiędzy elektrodami 0,7 mm ),

...3/Jaki stan ;

........a/ izolacji cewek?, ich czystość?, stan zawilgocenia?

........b/ izolacji fajek na świecach?

II/ Jeżeli winowajcą jest czujnik temperatury silnika to odpięcie tego czujniku powinno sprawić że, auto zapali jak nówka z salonu.

Parametry czujnika temperatury cieczy silnika;

1/ napięcie zasilania (mierzone na stykach B1 i B2 złącza czujnika): 5 V.

2/ rezystancja:

a/ przy 20°C: 3060 do 4045 Ω;

b/ przy 40°C: 1315 do 1600 Ω;

c/ przy 80°C: 300 do 370 Ω

d/ przy 90°C: 210 do 270 Ω.

III/ Czujnik temperatury powietrza nie odgrywa znacznej roli przy uruchomianiu silnika.

IV/ Warto przeczytać temat ; Drgania i problem z odpalaniem

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...