Megane I phII Problem z kontrolkami.

[damian66]

Witam.

Mam problem z kontrolkami na zegarze. Świecą sie kontroli stop i silnik z napisem stop. Auto jest po wypadku gdzie ucierpiał przód od strony kierowcy tzn. (sterownik, aku, reduktor gazu i karoseria). Po naprawie sterownika dalej się świecą. Podłączenie pod komputer nie wykazało żadnych błędów. Elektryk stwierdził że to raczej nie jest wina sterownika, a mechanik zajmujący się typowo marką Renault mówi że na 99,9% winny jest sterownik. Dodam że po wypadku silnik nie palił na wszystkie cylindry, teraz nie ma wgl zastrzeżeń bo pracuje bardzo równo na gazie jak i na benzynie. 

Co może być przyczyną tego że te kontrolki nadal świecą a silnik normalnie pracuje? Czy winny może być nie do końca dobrze naprawiony sterownik?

Liczę na waszą pomoc i czekam na podpowiedzi. Pozdrawiam. 

[ogieR8]

Mi się kontrolki (!) ręczny i STOP świecił od kilku dni, w między czasie wymieniłem wydech (który dochodzi niestety do podwozia, musze go nagiąć...) i zestaw startowy immo, bo się problemy zaczęły w moim UCH. Myślałem, że kabel jest dopalany przez podwozie od temperatury wydechu, ale wczoraj nie potrafiłem odpalić auta, straciłem pamięć, radio, zegarek wgl martwy.. Pokombinowałem przy akumulatorze, przy skrzynce bezpieczników MAXI, okazało się, że pomimo mojego czyszczenia do błyszczącej miedzi gniazda mi się chyba pokruszyły w skrzynce. Więc podpiąłem na partyzanta drut 1.5mm^2 wcisniety we 3 wtyczki od bezpiecznika i do akumulatora. Auto odpaliło, czego byłem pewien, ale znikły mi kontrolki  Sprawdź przy ręcznym czy z kabelkami nie ma problemów, lub ze zwykłą wtyczką. A potem ogarnij tą skrzynkę. To miejsce jak i sam moduł komfortu pod bezpiecznikami w środku (UCH, jest tam 6 bezpieczników w szeregu) robi niezły bigos w aucie..

 

Że to poprawi kontrolke silnika - wątpie. Albo sterownik zasilanie by dostał z tej listwy zasilającej, albo by kwiczał. A co do kontrolki silnika samej.. wszystko może być powodem, nawet głupie cewki. Nie pasuje mi jedno, skoro kontrolka wyszła to mało realne jest, by błędu nie wyrzuciło. Sprawdziłbym, czy jego interfejs jakikolwiek błąd widzi... Sterownik z zewnatrz wysyla sygnal ze jest problem, a pod diagnostycznym wszystko gra ? Niezle.

 

do sprawdzenia na moje:

wtyczka z sterownika silnika

wtyczki w zegarach (liczniki)

skrzynka bezpieczników maxi przy aku

wtyczka przy ręcznym

 

Przeczysc, zerknij czy czasem jakis pin nie jest ukruszony, krzywy, zasniedziały

Edytowane 16 Marca 2018 przez ogieR8

[damian66]

Witam po raz kolejny. Potrzebowałem parę dni na sprawdzenie mojego auta i może to nawet lepiej bo zauważyłem kilka ważnych wskazówek. 

Sprawdziłem wtyczkę od sterownika jest ok, wtyczki przy zegarach jeszcze nie z powodu minusowej temperatury, bezpieczniki sprawdzone i są ok. 

Dziś zauważyłem, że podczas jazdy te dwie kontrolki przygasły ale nadal się świecą a co ciekawe gasną gdy podciągnę przyciski podnoszenia szyb. Przygasają gdy wciskam pedał hamulca lub gdy zmieniam bieg nawiewu. Moim zdaniem może to być problem z wiązką elektryczną i dlatego te kontrolki się świecą gdyż jest jakieś przebicie na kablach. 

Liczę na waszą pomoc? Macie może jakiś pomysł gdzie lub jak szukać tego problemu?