Megane III phIII Dmucha na najwyższych obrotach

[marcinski]

Witam, to mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość ;)

Przeszukałem różne fora, ale nie znalazłem nic n.t. mojego problemu. Zazwyczaj pojawiają się posty o nie działającym wentylatorze i wymianie rezystora / tranzystora. Mój problem jest odwrotny. Auto stało kilka dni na zewnątrz, dość sporo padało. Wczoraj wieczorem wsiadłem i po kilkuset metrach dmuchawa zaczęła szaleć. Klimatronik ustawiony na AUTO / SOFT, a ona wieje jak halny. Po wyłączeniu przyciskiem OFF dmucha jeszcze mocniej. Na manualu nie reaguje na ustawienia mocy nawiewu. Ustawianie kierunku nawiewu... co prawda jest n.p. odczuwalne większe dmuchanie na nogi, ale i tak z frontowych nawiewów wali tak jakby chciało głowę urwać. 

Nawiew włącza się od razu po otwarciu drzwi pilotem. Po zgaszeniu auta i zamknięciu go, dmuchawy w środku pracują przez jakieś 10 minut po czy wyłączają się.

Dzisiaj doprowadzało mnie to już do szału i wyjąłem bezpiecznik dmuchawy.

Czy ktoś może coś poradzić lub ewentualnie skierować na jakiś post w tym temacie? (jak wyżej, szukałem, ale nic nie znalazłem)

[certino]

Myślę, że to rezystor dmuchawy. To ustrojstwo jest na tranzystorze i pewnie się upalił w stanie przewodzenia.

[marcinski]

:( Miałem nadzieję, że obejdzie się bez rozpruwania kabiny. W poniedziałek wizyta w serwisie, może jakiś reset pomoże.

[Gość]

spalony masz rezystor dmuchawy ,objawem jest ze nadmuch działa tylko na najwyższej prędkości ponieważ za mniejsze obroty odpowiedzialny jest drut oporowy w rezystorze czym niższa prędkość nawiewu tym rezystor dostaję bardziej po d...e ;)

[marcinski]

Gdzieś czytałem że wystarczy odkręcić pedały gazu i hamulca? Czy to wystarczy żeby dostać się do ustrojstwa?

 

Gdzieś też mi mignęło że Renault miało jakąś akcję serwisową i wymieniali te rezystory? Czy w aucie po gwarancji też coś takiego zrobią? 

[marcinski]

Rezystor / tranzystor, po wielkiej walce wymieniony dzisiaj na nowy (Valeo). Niestety problem pozostał.

 

Wygląda na to, że własne zapały mechaniczne trzeba będzie odstawić na bok i oddać auto do mechanika :( 

[mwas]

 

Dnia 6.11.2018 o 22:26, marcinski napisał:

Rezystor / tranzystor, po wielkiej walce wymieniony dzisiaj na nowy (Valeo). Niestety problem pozostał.

 

Wygląda na to, że własne zapały mechaniczne trzeba będzie odstawić na bok i oddać auto do mechanika ? 

marcinski, jak zakończyła się sprawa u Ciebie ? Mam identyczne objawy i zgłupiałem - wentylator włącza się od razu po otwarciu auta z pilota, regulacja manualna prędkości nie reaguje a po wciśnięciu przycisku OFF dmuchawa zwiększa obroty. Po włączeniu trybu AUTO wentylator zwalnia, ale i tak, jakby działał na zwiększonych obrotach. Po wyłączeniu silnika dmuchawa nadal działa i wyłącza się po pewnym czasie, po zamknięciu auta, kiedy auto całkowicie wyłącza wszystkie systemy w samochodzie.

[marcinski]

 

33 minuty temu, mwas napisał:

marcinski, jak zakończyła się sprawa u Ciebie ?

 

Tak jak opisałem w poście wyżej, choć nie opisałem finału historii. Rezystor / tranzystor czu jak to się nazywa był do wymiany. Zakupiłem nowy, próbowałem wymienić sam, pociąłem sobie dłonie bo dostęp jest mega ograniczony. Nie działało. Pojechałem do ASO, wytłumaczyłem o co chodzi, wzięli ode mnie zakupione ustrojstwo i podłączyli. Koszt ASO to jakieś 80PLN. Nie pamiętam ile kosztowała część. Od tamtej pory wszystko działa do tego stopnia, że zapomniałem o całej sytuacji do czasu aż wysłałeś PW :)

[mwas]

Bardzo Ci dziękuję za odpowiedź, MEGA pomogłeś :) Szukam zatem modułu sterującego :)