Megane I phII Problem z przepalającym sie bezpiecznikiem

[karmach]

Witam, potrzebna pomoc Megane I ph 2 benzyna a mianowicie wywala mi co kilka dni zielony bezpiecznik 30A umiejscowiony w skrzynce w komorze silnika,silnik gaśnie niemożna go odpalić po wymianie na nowy wszystko wraca do normy szukałem objaśnienia za co on odpowiada jedne źródła piszą "bezpiecznik wtrysku " a inne " regulacja silnika" dodam że wymieniałem niedawno pompę paliwa bo pływak mi się zawieszał , czy to jest problem dot. cewki ?? czy zwarcie robi sie na pompie , niema u mnie nikogo na miejscu z Clipem także nie mogę się posiłkować kompem

 

 

Edytowane 25 Lutego 2019 przez karmach

[aniewa]

Z bezpiecznika prąd płynie do dwóch przekaźników.

1 - przekaźnik pompy paliwa - zasila pompę paliwa poprzez włącznik uderzeniowy i cztery cewki zapłonowe.

2 - przekaźnik wtrysku - zasila sterownik silnika, cztery wtryskiwacze, sondę lambda górną i dolną, cewki dwóch przekaźników wentylatora silnika, cewkę sprzęgła klimatyzacji.

Wypadało by sprawdzić przewody w tych obwodach czy gdzieś nie są przetarte i nie robią zwarcia do masy.