Megane I phII grzeje się jedna strona-jak to złożyć?w jaką

[Tommi3737]

NA samym początku powiem że temat dotyczy MEgane Coupe 99r.

Od czasu malowania zacisków hamulców mam problem iż grzeje mi się prawe przednie koło-ociera hamulec. Rozbierałem juz to dwa razy i porównywałem z drugą stroną i wygląda tak samo. Jednak koło się grzeje a auto wyraźnie jakby miało jakiś opór. Jak stoje na lekkiej górce to auto wcale sie niestacza.

 

Teraz moje pytanie dotyczy blaszki(na zdjęciu piewrszym numer 1) znadującej się w zacisku hamulcowym-takiej blaszki którą wsuwa się we wnęke w tłoczku hamulcowym:

-w jaki sposób powinna być ona założona??

-Czy powinna w jakiś sposób przytrzymywać klocek hamulcowy??(tak aby cofał się razem z tłoczkiem)-na jednym z jej końców znajdują się takie jakby uszy/zagiete dwie blaszki(na zdjęciu pierwszym numer 3)-do czego one służą??czy one powinny w jkais posób trzymać klocek hamulcowy

-czy ta spręzyna/takie dwa druciki z klocka(na zdjęciu drugim numer 4) powinny zapierać się o zacisk w punktach oznaczonych przezemnie jako dwie kropki??czy powinny przechodzić przez dziurę miedzy tymi kropkami??(tak jak na zdjeciu trzecim i piątym)

-przedewszystkim w którą stronę powinna być założona ta blaszka

-moze jakies inne pomysly??

 

Może jest gdzieś na forum coś na temat tej blachy??mi nieudało się znaleźć-jeśli tak to za podesłanie ewentualnego linka będę bardzo wdzięczny

 

będę bardzo wdzięczny zapomoc. W książce WKL niema nic na temat tej blaszki. W swoim życiu wymieniałem kilkanaście par klocków w wielu samochodach i nigdy takiego porblemu niemiałem.

 

GDYBY SIĘ KOMUŚ PRZYNAJMNIEJ 6 ZDJĘĆ NIEWYŚWIETLIŁO-NALEZY ODŚWIEŻYĆ STRONĘ.

 

 

Pozdrawiam

[Prezes]

Wywal jedną z blaszek co masz nad/pod klockami, przeczyść dokładnie to miejsce szczotą drucianą. Jak ma być ta blaszka z fotki wsadzona, nie pamiętam.

[Tommi3737]

[Cięcie]

 

dlaczego jedną? którą blaszkę? po co??

Już raz prosiłem o przeczytanie regulaminu forum - fragment o cytowaniu, ale nie zaszkodzi całość ;-) Tym razem to już :) - Prezes

[daniel500]

Tommi ,przerabiałem ten temat :) Pomalowałes zaciski i jarzma wiec prowadzenie klockow zmieniło sie .Dokladnie jest to miejsce o ktore opiera sie klocek na jarzmie ( tym elemencie przykreconym na stałe do piasty koła).Jest to jego prowadnica a ze teraz masz tam warstewke farby to klocek nie przesuwa sie swobodnie.Zdrap farbe z tego miejsca -sadze ze powinno pomoc p.s ja nie malowałem zaciskow-po wymianie na nowe klocki nie wyczysciłem dokladnie tych prowadnic i kolo od strony kierowcy grzało sie p.s.1 na trzecim zdjeciu nie masz załozonej prawidowo sprezyny -tej znajdujacej sie na klocku .Powinna ona znajdowac sie CAŁA POD zaciskiem.U Ciebie jej polowa wystaje. p.s2 rozumiem ze sprawdziłes płynnosc poruszania sie samego tłoka w zacisku? Podobnie -sprawdzone sa prowadnice znajdujace sie pod gumowymi uszczelnieniami-harmonijkami?Takze one sa czesto powodem takiego grzania sie

[Prezes]

Nie ma co drapać, wywal tą blaszkę (zaznaczone na zielono) z góry albo z dołu i powinno być OK. Jak dalej mało to jeszcze z drugiej strony.

[Tommi3737]

Chyba trafiliście w dziesiątkę. Dzięki opisowi Daniela i rysunkowi Prezesa wiem o co chodzi. I właśnie wydaje mi sie ze to o to chodzi-ponieważ grzeje mi się tylko prawa strona. I tylko tą stronę malowałem na tyle dokładnie że wyjąłem te blaszki nad i pod klockiem i pomalowałem pod nimi-z drugiej strony tego nie robiłem i jest OK. Więc pewnie macie racje-jutro się za to wezmę i zobaczymy.

Co do Daniela-

ps1: wiem-specjalnie ją tak założyłem żeby zdjęcie zrobić i spytać czy jest poprawnie czy nie-dzięki.

ps2: chodzi dosyć ciężko

-prowadnice znajdujące się pod harmonijkowymi gumami nasmarowałem i chodzą idealnie.

a czy może wiecie w którą stronę powinna być ta zasrana blaszka??