Megane I phII Przepala się bezpiecznik od sprężarki

[MRAF]

Witam, jak w tytule, w mojej megance przepala się bezpiecznik od sprężarki. Przepala się on tuż przy próbie uruchomienia sprężarki. Czasami podziała ona dłużej, a czasami raz się zakręci i wtedy bezpiecznik pada. Oryginalnie jest tam 7.5A, a przepala nawet 15A. Czyściłem styki i wszystkie wtyczki pod bezpiecznikami lecz to nic nie zmienia. Czujnik ciśnienia jest na 3 piny, czynnik jest w układzie. Na sucho to koło w środku sprężarki (nie te na którym jest pasek) obraca się łatwo - nie ma "sztucznego" oporu. Gdzie szukać przyczyny?

[aniewa]

Bezpiecznik zabezpiecza tylko cewkę sprzęgła, może masz zwarte uzwojenia. Warto sprawdzić diodę zabezpieczającą sprzęgło czy nie ma przebicia do masy. 

[MRAF]

Czyli najlepiej kupić używaną sprężarkę i wymontować z niej cewkę i wsadzić do sprężarki w aucie?   Nowej cewki nie dostanę, a nowa sprężarka to ceny, że ohoho...

 

Chyba, że to taka sama jak w 1.4 / 1.6 

https://allegro.pl/oferta/megane-scenic-i-ii-cewka-sprezarki-klimatyzacji-8430219594

Edytowane 28 Marca 2020 przez MRAF

[aniewa]

 Musiałbyś najpierw sprawdzić czy to faktycznie wina cewki mierząc jej rezystancję, powinna wynosić moim zdaniem 4-6 omów. Równie dobrze może dioda robić zwarcie. Wyjmij diodę i sprawdź czy będzie paliło bezpiecznik. Dioda jest w skrzynce bezpieczników pod maską.

[MRAF]

A powiedz mi proszę gdzie ta cewka dokładniej? Przesyłam zdjęcie bezpieczników pod maską - chyba, że są jeszcze jakieś inne bezpieczniki... Bezpiecznik od sprężarki powinien być na górze po lewej (obok niebieskiego).

 

Chyba, że to to czarne po lewej. Lecz to wygląda jak bezpiecznik. A jeśli nawet, to jak to sprawdzić - bez tego nie odpali klimatyzacja? 

Edytowane 28 Marca 2020 przez MRAF

[aniewa]

Cewka jest częścią sprzęgła. Jej rezystancje sprawdzisz podłączając miernik bezpośrednio do styków sprężarki. 

To czarne po lewej to jest właśnie dioda, wygląda jak bezpiecznik. W jedną stronę ma puszczać prąd a w drugą nie. Jak puszcza w obie strony to jest uszkodzona.

Bezpiecznik sprężarki to ten różowy u góry na prawo od niebieskiego.

Edytowane 28 Marca 2020 przez aniewa

[MRAF]

A więc tak, odpiąłem wtyczkę od kompresora (dwu-pinowa) co jest przy kole pasowy i mimo odpięcia pali bezpiecznik przy włączeniu klimatyzacji na panelu (przycisk AC). Nawet nie musiałem żarówki podłączać bo i tak nie zapala się gdyż od razu bezpiecznik się przepala. W którym kierunku teraz szukać problemu?

[aniewa]

Albo spalona dioda albo gdzieś przewód zasilający sprężarkę  jest przetarty i dotyka do masy.

[MRAF]

Pytanie jaka to dioda? Czy taka wystarczy czy to zupełnie inna - nie mogę nigdzie znaleźć jej parametrów...

https://www.elfadistrelec.pl/pl/bezpiecznik-dioda-normoto-400-czarny-imaxx-d1130/p/11029373

[aniewa]

Zacznij od wyjęcia swojej diody i odłącz sprężarkę. Następnie włącz klimatyzację, jak nie spali bezpiecznika to winna jest dioda, jak dalej pali to masz zwarcie w instalacji.

Ta dioda z linku jest odpowiednia. To jest dioda przeciwprzepięciowa, chroni instalację podczas rozłączania sprzęgła sprężarki. Pamiętaj by diodę zakładać zgodnie z oznaczeniem na niej.