Megane IV phI Momenty dokręcania śrub - jarzma, zacisku.

[gizewo]

Czy posiada ktoś dane odnośnie momentów dokręcania śrub jarzm zacisków przód+tył i zacisków przód+tył? 

[omega]

Przód 105Nm (zalecenia nowych śrub), Tył 80Nm (źródło TecRMI)

Osobiście nie używam tu dynamometru, przerost formy nad treścią. Posmaruj tylko gwinty śruby preparatem zabezpieczającym np. LOCTITE Ja zawsze daję tu nowe.

[Sarna1]

Jak kręcisz normalnych rozmiarów kluczem ? a nie metrową rurką i w łokciu cyknie znaczy dość.

[gizewo]

Wszystko się zgadza, trzeba z wyczuciem, ale jakoś mentorzy z technikum, które skończyłem już kilkadziesiąt lat temu, zryli banię w tym temacie ?. Tak na poważnie, to staram się stosować klucz dyna... wszędzie tam, gdzie to możliwe, choć nie zawsze, ale od kiedy użytkuję Renault, a zwłaszcza przy Lagunie II. Przy hamulcach macie rację można bez. Wystarczy wyczucie i klej do gwintów. Dzięki za podanie wartości.

[omega]

Przede wszystkim trzeba mieć ten porządny klucz dynamometryczny, który jest regularnie kalibrowny (chyba, że nówka) a o to niełatwo. 

[gizewo]

Jasne, z tym akurat nie ma problemu, mam swoje narzędzia użytkowane sporadycznie, bo Renie się nie psują ?, w odpowiedni sposób i przechowywane też. Mam też dostęp do narzędzi w pracy, gdzie dynamometry są kalibrowane.

 

W dniu 17.02.2022 o 21:36, omega napisał:

Przód 105Nm (zalecenia nowych śrub), Tył 80Nm (źródło TecRMI)

Osobiście nie używam tu dynamometru, przerost formy nad treścią. Posmaruj tylko gwinty śruby preparatem zabezpieczającym np. LOCTITE Ja zawsze daję tu nowe.

A masz info odnośnie zacisku do jarzma - prowadnic? 

Edytowane 18 Lutego 2022 przez gizewo

[omega]

Zacisk hamulca tarczowego przedniej osi

Producent TRW  32 - 38 Nm 

Producent AKEBONO  29 - 39 Nm 

 

Tył

32 - 38 Nm

Będziesz chyba pierwszym człowiekiem, który te śruby dokręca kluczem dynamometrycznym