Fatalne Paliwo !!! Orlen do sądu ?

[ravil]

Oczywiście, że nie .

Jednak wiesz : teraz mam potwierdzenie od zaplecza.

[Jaskinia]

Ciekawostka*

Słuchajcie, siostra pracuje na Shellu i potwierdza, że zaopatrują się paliwem z Orlenu.

Kwestia zaopatrzenia paliw premium nie jest mi znana ( po prostu nie wiedziała- ale wypyta).

 

A ja słyszałem, że duże sieci zlecają produkcję paliw według swoich norm, możliwe, że różnią się np. samym dodatkiem.Chociaż bezsiarkowe paliwa na Statoilu pochodzą z Lotosu, których oni długo nie posiadali, a w tym przypadku baza musi być czystsza. Z resztą parę lat temu czytałem ( Auto Motor i Sport) porównanie paliw z największych polskich sieci i każda sieć miała paliwa o innych parametrach.

[Gora85]

Jakość paliwa zależy głownie od hurtownika, tam robią pewnie największe wałki.

[coolesh]

Wracając po dwóch latach do tematu napiszę kilka słów. Tankuję wyłącznie na Statoil podstawowego diesla (nieGOLD). Jeśli zdarzało mi się w trasie tankować z przymusu to tankowałem ON-VERVA na ORLEN. Nie zauważyłem żadnej różnicy (w spalaniu, osiągach, hałasie etc) pomiędzy nimi. Nie różnią się, czy ja nie umiem dostrzec różnicy?

[Jaskinia]

Nie różnią się, czy ja nie umiem dostrzec różnicy?

 

Na pewno się różnią, ale to jest raczej niemożliwe do wychwycenia.

W tym roku byłem na Chorwacji i nie widziałem różnicy pomiędzy paliwem polskim, węgierskim, czy chorwackim.

[meszuzel]

Ciekawa sprawa z tym paliwem. Od zawsze tankowałem na Orlenie z małymi epizodami na "Szelu" i BP Statoila mijałem z daleka. Na Orlenie tankuję ON Wiagra i spalanie mi się mocno podniosło. Dokładnie to chodzi mi o to że podczas ostrego przyspieszania z postoju, oczywiście przy już rozgrzanym silniku spalanie nie schodzi poniżej 25litrów podczas gdy kiedyś to było 19 - 20 max. Mam co prawda do wymiany filtr paliwa. Ale czy to może być faktycznie problem w filtrze czy może to kwestia paliwa.

 

Stosując eco jazdę w mieście jest 6,4. Co ciekawe nagle się podniosło po zatankowaniu właśnie na orlenie. Zwróciłem im na to uwagę ale stwierdzili że to coś musi być z samochodem. Zatankowałem po raz drugi sytuacja taka sama. tankowałem do pełna.

[mih00]

Spalanie jest zależne od tak wielu czynników (oporów powietrza, postojów w korkach, rodzajów nawierzchni, stanu łożysk w kołach, bywa i tak,że hamulec lekko przyciera, od humoru kierowcy... itd., itp.) także nie wiem czy tu można jednoznacznie i w 100% stwierdzić, że akurat na Twoje spalanie ma wpływ paliwo z innej stacji. Ja tankuje cały czas na Statoilu i czasem średnio spale 10l/100 a czasem 7 - 8. Bywa, że się przyciśnie bo się człowiek spieszy albo dłużej w korku postoi i spalanko wzrasta.

[kepa416]

Tylko Panowie Pamiętajcie że średnie spalanie jest wiarygodne powiedzmy po przejechaniu 300 km bo jak zatankuje i stane w korku to też mam 8l, ja nie wierze że ktoś ma w 1.5 dci spalanie rzędu 7l czy nawet 6l albo jest coś sypnięte albo na II biegu piłuje. JA zrobiłem swoim autem już prawie 40kkm i nie miałem większego spalania niż 5.5l czy to we Wrocławiu czy Poznaniu Czy Jeleniej Górze

[meszuzel]

Właśnie o to chodzi. Pisząc że więcej spala, nie określiłem na podstawie 100 czy 200 km tylko po 800 więc nie ma tutaj mowy o tym. Dzisiaj się zabieram za wymianę filtra i popatrzę na filtr powietrza moze jest zasyfiony. Choć był wymieniany w maju. Jak bedę miał jakieś wnioski to się odezwę.

 

A i jeszcze jedno porównywanie samochodu z silnikiem benzynowym do dizla to słaby przyklad ponieważ spalanie w tych jednostkach napędowych jest na zupełnie innym poziomie.

[p.zyga]

Tankujemy na orlenie (tylko- firma przez płot) swoje słuzbowe auta-4 renault clio 1.5 dci. Auta są 1.5 roczne eksploatowane jako NJ z przebiegami od 80 do 120 tyś km. W żadnym z nich nie było do dzis problemów z wtryskami , odpalaniem itd. Na tej samej stacji tankowałem moją M2 1,5 dci zprzebiegiem na początku 50tyś km a na koncu prawie 100 tyś i miałem ciagle problemy z układem wtryskowym.Moim zdaniem problem tkwi nie w dostawcy paliw ale w czasie w jakim to paliwo zostaje wyjechane-spalone.W przypadku clio zbiornik wyjezdżam razem z moim zmiennikiem w 3 góra 4 dni,w prywatnym aucie 2 tygodnie?

[theeye7777]

Ja osobiście przerabiałem 3 stacje tylko: orlena, shell'a i BP.

Do tej pory zarówno benzynkę jak i ON tankuję na shellu, bo wg mnie w Piotrkowie Tryb jest tutaj akurat najlepsze właśnie paliwko.

Na orlenie leję od czasu do czasu jak mi rezerwa zaświeci się w drodze do domu np a na drugi dzień będę jeździł sporo a nie będę miał czasu tankować i też jest dobre paliwo w miarę.

Na BP u mnie tragedia!!!

Wg mnie w moim rejonie najlepiej na shellu tankować

[robpab]

meszuzel, theeye7777, widzę, że mamy podobne odczucia co do paliw. Ja zazwyczaj tankuję na shell'u lub statoil'u miałem kilka tankowań na Orlenie lub innych stacjach "zaopatrywanych przez Orlen" i zawsze wychodzi mi spalanie większe niż po tankowaniu na 2 pierwszych o przynajmniej 0,5 - 1 litra/100km. Coś musi być widocznie nie tak z paliwami Orlenowskimi. Kolega mechanik wymieniał wtryskiwacze w Trafficu który jeździł na BP i Bliskiej. Jak sprawdził cały układ to stwierdził, że był tam jeden szlam. Po wymianie autko jeździ na Shell'u i no problem. Sam też stwierdził, że po zatankowaniu Shell'a autko mu się lepiej zbiera.

[meszuzel]

W zbiorniku zostało mi jeszcze jakieś 3/4. Więc chyba muszę to wyjeździć. Po wymianie filtra paliwa i powietrza (choć ten drugi nie było potrzeby) nic się nie zmieniło. Więc albo paliwo albo wtryski zdychają. Zawsze tankowałem na dobrych stacjach. I na zimnym silniku bardzo delikatnie.

Zobaczę co będzie jak zatankuje na shellu. Nie wiem tylko czemu ale uciekłem od tej stacji jakiś czas temu.

Ponieważ nie kroi mi się dużo jazdy teraz to pewnie 10 dni mi zejdzie zanim to zejdzie.

Natomiast zastanawia mnie jedna sprawa. Żona ma clio z tym samym silnikiem co moja megi i jest ok. takie same przebiegi (98tyś). Jedna różnica to taka że do clio lałem nie Verwe tylko ecodiesel.

[theeye7777]

meszuzel, ja osobiście robiłem tak że co kilka tankowań lałem lepsze paliwo, w tym wypadku v-power diesel (do vectry 2.2 dti) i zmiana na tym paliwie była odczuwalna jednak nie aż tak drastycznie wielka żeby całkiem się przerzucić na ten rodzaj paliwka.

robpab, u mnie podobnie wychodzi właśnie z tym spalaniem, na shellu komp pokazuje ok 8,5l, na bp pokazał mi 9,8l a na orlenie ok 9l na 100km.

Więc nie wiem, może chrzczą trochę paliwko i dlatego więcej musi żreć autko żeby moc mieć tą samą?? Bo innego wytłumaczenia nie mam do tego. A jeżdżę dokładnie tak samo, czasem tylko jak już rezerwa się zaświeci to pocisnę autko do oporu a tak to się staram oszczędnie jeździć.

[Jaskinia]

Panowie- umówmy się- Chrzcić paliwo to może potrafią na prywatnych stacjach, na sieciowych raczej nie ma szans. Ja tankuję na Statoil i nigdy nie miałem problemu. Poprzednie auta miałem na LPG i Statoilowski gaz pochłaniały bez zająknięcia. Mało tego- nigdy nie wymieniałem filtrów gazu przed upływem 40tkm, a i tak filtr był czysty. Sporadycznie tankuję na innych sieciowych stacjach, często też jeżdżę za granicę i nigdy nie zauważyłem różnic w spalaniu, czy mocy.