pawelto Opublikowano 14 Lipca 2024 Udostępnij Opublikowano 14 Lipca 2024 Witam. Swoje auto już mam ogarnięte, jako że tylko naprawiłem swojego scenica to zostały pieniądze na zakup auta dla żony bo jej 22 letnie Clio jest w stanie agonalnym. Chcemy kupić albo Clio 4 grandtura 0.9 tce albo nieco starsze megan 3 hatchback z 1.6 . Żona kręci z 15 tys km rocznie po mieście, zakładane będzie LPG ale to chyba oba silniki się sprawdzą. Jak myślicie lepiej iść w nowsze auto z mniejszym przebiegiem ale za to silnikiem 0.9, czy też wybrać auto klasę wyżej, z pancernym 1.6 ale starsze i z większym przebiegiem. Czy duża będzie różnica w komforcie 80% to jazda 1 osoba Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 14 Lipca 2024 Udostępnij Opublikowano 14 Lipca 2024 Trener siatkarzy Grbic ; - postawił na sprawdzonych wojowników 1,6 - ma zawory hydrauliczne 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szwagier24a Opublikowano 14 Lipca 2024 Udostępnij Opublikowano 14 Lipca 2024 Żwawsze będzie 0,9 TCE. Przy Clio trzeba będzie kontrolować zawory co 40 tyś. Przed instalacją lpg również należy to sprawdzić. Nie wiem gdzie jest koło zapasowe w Clio - nie przypadkiem od spodu? W Megane to będzie wanna z włókna szklanego. Lubiłem ten silnik K4M, ale nie ma pewności że nie trafisz na jednostkę z problemami bo im silnik ma lepszą opinię tym użytkownicy gorzej je traktują. W spalaniu będą bardzo zbliżone - podobna moc, na korzyść Clio z jej rozwijaniem. Czwarta generacja Clio jest bardzo ładna, ale z wyposażenia sporo wyciągnięto. Dopiero piąta generacja nadrobiła zaległości. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelto Opublikowano 14 Lipca 2024 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Lipca 2024 5 godzin temu, szwagier24a napisał(a): REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9 - aniewa W moim budżecie widzę meganki polski salon 150tys km przebiegu, więc szansa na to że w dobrym stanie technicznym będzie będą spore. Clio właśnie z wyglądu zewnętrznego jest super. Ale Megan pewno wygodniejsze i przy 120km/h będzie ciszej. Żonie oba auta się podobają i nie potrafi wybrać. W 0.9 jest regulacją na szklankach? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szwagier24a Opublikowano 14 Lipca 2024 Udostępnij Opublikowano 14 Lipca 2024 tak, szklaneczki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelto Opublikowano 15 Lipca 2024 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Lipca 2024 (edytowane) Muszę spytać mechanika ile kasuje za takie rzeczy, chodź u mnie ceny mają ogromne więc tanio nie będzie. Za wymianę uszczelki pod wtryskiem w 1.9 dCi chcieli 250 zł , a sam to zrobiłem w 10 minut, nie licząc tego że był preparat na noc wlany Edytowane 15 Lipca 2024 przez pawelto Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pepone Opublikowano 16 Lipca 2024 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2024 (edytowane) Nie wiem po co rozkminiasz kwestie zaworowe. 0,9 tce są fabrycznie wypuszczane z gazem i nie jest przewidywana regulacja zaworów. Ale jak ktoś chce płacić mechanikom to jego sprawa. Podobnie jak za wymienianie oleju w manualnej skrzyni, którego wymieniać nie trzeba. Nie wiem co ludzie widzą w 1,6 sce. Jak dla mnie to stary muł w dodatki skomplikowany o zmienna fazę zaworow. 250 zł to chyba typowa stawka godzinowa u mechanika. Ty piszesz że to 10 minut roboty ale jak masz to auto przyjąć, wydać, ustawić, przestawić, zalać penetrantem, pomęczyć się z wyjęciem wtrysku, oczyścić gniazdo, to ta godzinka zleci. A nikt za darmo pracować nie chce, plus zusy-srusy, enefzety. Ja robię wszystko sam ale rozumiem że mechanikowi zapłacić trzeba. Edytowane 16 Lipca 2024 przez Pepone Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szwagier24a Opublikowano 18 Lipca 2024 Udostępnij Opublikowano 18 Lipca 2024 Należy odróżnić silnik K4M od H4M. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
carsik Opublikowano 18 Lipca 2024 Udostępnij Opublikowano 18 Lipca 2024 W dniu 16.07.2024 o 08:54, Pepone napisał(a): Podobnie jak za wymienianie oleju w manualnej skrzyni, którego wymieniać nie trzeba. Hm, płynu hamulcowego, płynu chłodniczego też nie trzeba? Po co w ogóle wymieniać olej w silniku? Dlaczego tylko w manualnej skrzyni, na cholerę to robić w automacie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelto Opublikowano 20 Lipca 2024 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Lipca 2024 W dniu 16.07.2024 o 08:54, Pepone napisał(a): Nie wiem po co rozkminiasz kwestie zaworowe. 0,9 tce są fabrycznie wypuszczane z gazem i nie jest przewidywana regulacja zaworów. Ale jak ktoś chce płacić mechanikom to jego sprawa. Podobnie jak za wymienianie oleju w manualnej skrzyni, którego wymieniać nie trzeba. Nie wiem co ludzie widzą w 1,6 sce. Jak dla mnie to stary muł w dodatki skomplikowany o zmienna fazę zaworow. 250 zł to chyba typowa stawka godzinowa u mechanika. Ty piszesz że to 10 minut roboty ale jak masz to auto przyjąć, wydać, ustawić, przestawić, zalać penetrantem, pomęczyć się z wyjęciem wtrysku, oczyścić gniazdo, to ta godzinka zleci. A nikt za darmo pracować nie chce, plus zusy-srusy, enefzety. Ja robię wszystko sam ale rozumiem że mechanikowi zapłacić trzeba. Zwykle jak w silniku jest fabryczny gaz to jest i inna wzmocniona głowica. Co do cen u mechanika to ja ich nie kwestionuje ale koszta serwisu trzeba uwzględnić przy zakupie auta, a nie późnej dziadowac na wszystkim. Ja teraz do auta wartego 10 tys zł wsadziłem 6 i nie szkoda mi tych pieniędzy bo mam spełni sprawne auto Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pepone Opublikowano 26 Lipca 2024 Udostępnij Opublikowano 26 Lipca 2024 (edytowane) W dniu 18.07.2024 o 07:22, carsik napisał(a): Dlaczego tylko w manualnej skrzyni, na cholerę to robić w automacie? Przeczytaj to co napisałem a nie konfabuluj. W wielu automatach producent też nie zaleca wymiany. A różnica jest taka że w automacie olej oprócz smarowania pełni też funkcję sterującą a czasami transmisyjną - przenosi moc. W manualu jedynie smaruje i nie ma kontaktu z procesem spalania, nie nagrzewa się jak silnikowy. Edytowane 26 Lipca 2024 przez Pepone Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
carsik Opublikowano 26 Lipca 2024 Udostępnij Opublikowano 26 Lipca 2024 Wiesz, producent zaleca wymianę oleju co 30 tys. km w silnikach czasem więcej. I nikt przy zdrowych zmysłach nie mówi, że to jest ok. Olej zmienia się bo jest to medium w którym pływa różny szajs z tego środowiska w którym pracuje. Nawet jeśli wszystko w manualnej skrzyni jest ok, to żelastwo które ze sobą współpracuje zostawia w oleju wytarty materiał. I późnij próbujesz smarować współpracujące części olejem ze ścierniwem. W sumie możesz robić co chcesz, twój samochód twój problem. Silnikowy zmienia się również generalnie z tego powodu a nie z tego, że on się nagrzewa. 3 godziny temu, Pepone napisał(a): Przeczytaj to co napisałem a nie konfabuluj. No przeczytałem i nie wiem co konfabuluję. Jeśli ktoś pisze, że jakiegoś płynu (dość istotnego) w samochodzie zmieniać nie trzeba to zastanawia mnie dlaczego inne zmieniać. Co do automatów o których producenci piszą, że nie potrzebują wymiany to możesz sobie pooglądać kanał Automatyczni na YT. Te pozorne marketingowe oszczędności z nie wymienianiem płynów lub wydłużaniem interwałów wymian to później drenują kieszeń. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
omega Opublikowano 26 Lipca 2024 Udostępnij Opublikowano 26 Lipca 2024 38 minut temu, carsik napisał(a): I nikt przy zdrowych zmysłach No, to pora na mnie, wybrać się do psychiatry 😞 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
carsik Opublikowano 26 Lipca 2024 Udostępnij Opublikowano 26 Lipca 2024 Dla niektórych klimat się nie zmienia. Różnie z tym bywa. To, że coś czasami się udaje mimo statystyki albo badań czy wiedzy, nie oznacza, że jest w porządku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pepone Opublikowano 26 Lipca 2024 Udostępnij Opublikowano 26 Lipca 2024 Dear carsick, doctor is for sick people. Nigdy w żadnym z posiadanych samochodów (9) nie wymieniałem oleju w manualnej skrzyni biegów i nie zamierzam tego robić chyba, że producent to zaleci. Nie miałem w związku z tym nigdy żadnych problemów. W żadnym z moich samochodów nie miałem również problemów z braniem oleju (silnikowego), UPG, panewkami itp. mimo że wymieniałem co 15-20 kkm a nie co 10. Takie wymieniactwo to ostatnio modna szajba. Niektórzy silnikowy wymieniają juz co 7,5 tys. Co tysiąc wymieniajcie, wasza kasa. 5 godzin temu, carsik napisał(a): Dla niektórych klimat się nie zmienia Dla niektórych jak zaświeci słońce to katastrofalne upały a jak spadnie deszcz to nawałnica. W Polsce jest kilka całodobowych stacji news-owych więc coś muszą gadać bo antena ciszy nie zniesie. I najlepiej jak człowiek pogryzie psa bo to jest coś. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.