Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

opony bieżnikowane


andrre

Rekomendowane odpowiedzi

Własnie kupiłem dwie nowe oponki bieżnikowane na zime 185/65r15. Bieżnik continental st770. Czytam i czytam i mówią że nie polecają bieżnikowanych na lato. A na zimę jeśli nie przekraczam 120 km/h to beda w porządku. Acha! I NIE polecam Pilot Alpin ph2 Michelina.:/

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A ile za nie dałeś ?

Nigdy nie jeździłem na bieżnikowanych i nigdy tego nie zrobię. Raz widziałem jak gościowi odkleił sie płat bieżnika i zniszczył cały błotnik, o jego strachu nie wspomnę.

W naszym zaprzyjaźnionym z forum zakładzie Dębica Frigo II 185/65 R15 jak dla nas kosztuje 210 zł z wyważeniem i dwuletnią gwarancją :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

na zimę jeśli nie przekraczam 120 km/h to beda w porządku.

Do pewnego dnia jak padnie kord stalowy i opona wystrzeli. Sam to przerabiałem. I wnioski z tego wyciągnąłem: "Nigdy więcej opon bieżnikowych do osobówki".

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

100zł sztuka.

 

I wnioski z tego wyciągnąłem: "Nigdy więcej opon bieżnikowych do osobówki".

A jeśli można wiedzieć to ile sezonów z nich użytkowałeś oraz kiedy to było?

Edytowane przez Megan92
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nawet roku nie wytrzymały. Drutu wyszły i jedna strzeliła podczas jazdy, w drugiej także drutu wyszły ale na szczęście w porę spostrzegłem to.

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kolego, ja wiem, że nie wszyscy maja budżet na tyle elastyczny ale pamiętaj o jednym, na czynnikach które wpływają bezpośrednio na Twoje bezpieczeństwo NIE OSZCZĘDZAJ. Wolę nie kupić czegoś innego np: wędki, czy kołowrotka, odpuścić sobie wyprawę wędkarską, ale na oponach, sprawności technicznej, przeglądach, nigdy oszczędzać nie będę :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wystarczyło dołożyć po 79zł do sztuki i kupić Dębice Frigo 2. Na oponeo masz po 179zł/szt. W tym roku miałem zakładać zimówki i się okazało, że jedna jest uszkodzona na stopce (pękła). I co, wymieniłem na nowe 4 sztuki. Chociaż z tych 3 można było wybrać dwie i jeździć dalej.

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja się wypowiem tak: w 2005r przywiozłem uderzoną roczną ibizę z niemcowni na "nówkach" oponach bieżnikowanych-powiedzmy "zimowych".Ja te opony zrzuciłem-nie miałem do nich zaufania.Za to mój znajomy sie nimi zainteresował i wrzucił je do opla combo, jako że to 1.7 di to ani mocy ani prędkości.Wytrzymały mu prawie 6 lat(ok 60-80tkm) a jeżdził na nich cały rok i skończyły się w jednym sezonie jedna po drugiej.Co warto zaznaczyć nie bieżnik tylko osnowa.

Sam stwiedził że więcej by ich nie kupił: zimowe to one na pewno nie były,mimo takiego bieżnika, przy większych prędkościach auto pływało,przy wyważaniu wychodziły kosmiczne wyniki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nigdy takich opon nie kupiłem i nigdy ich nie kupię. Ja kupuję opony nowe na wyprzedarzach posezonowych tzn.jesienią letnie, wiosną zimowe. Opony w rozmiarze 195/65/15 marki goodyear czy pirelli wychodzą po ok.220 zł. Myślę, że dodatkowe tłumaczenie jest zbędne. Pozdrawiam. :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Megan92 pamiętaj chytry traci dwa razy. I sam się o tym przekonałem na oponach i sondzie lambda. Kupiłem zamiennik i lipa. Wytrzymał miesiąc, drugi 4 miesiące. Skończyło się na kupnie oryginału i mam spokój.

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dokładnie jak piszą koledzy wyżej, lepiej się spiąć i kupić normalne opony zimowe, niekoniecznie marki premium niż na bieżnikach jeździć. Są w aucie inne rzeczy nie wpływające na bezpieczeństwo, na których można zaoszczędzić.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Megan92 pamiętaj chytry traci dwa razy.

"Polak mądry po szkodzie" Ale jak wcześniej napisałem nie mam jak na razie funduszy na nówki a zarazem jest sezon na zimówki więc cena wzrasta nawet o 20%. Założe 'nalewki' (używane będą w pogotowiu) i zobaczę sam. Dopiero się uczę życia, ale fakt czasami trzeba słuchać starszych :D Będę pisał jak się sprawują te nalewki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!